Foto: TGR WRC
Tāpat kā Ots Tanaks, arī Kalle Rovanpere 2027. gadā atgriezīsies pasaules rallija čempionātā (WRC), lai gan 2025. gadā bija nolēmis no tā aiziet. Tomēr atšķirībā no Tanaka Rovanpera nākamgad nepiedalīsies visos 15 čempionāta posmos. Somu pilots aizvadīs daļēju sezonu, bet pārējie viņa projekti vēl tiks precizēti.
26 gadus vecā pilota atgriešanās rallijā sākotnēji nemaz nebija plānota. 2025. gada nogalē Rovanpera bija iecerējis tuvākajā nākotnē pievērsties sacīkstēm ar formulu automašīnām. Tomēr šo plānu izjauca veselības problēmas, un tagad soms atgriežas sportā, kurā 2022. un 2023. gadā kļuva par pasaules čempionu.
"Acīmredzot, ja atgriežamies rallijā, tad īsti vairs nav vietas nekādām formulām," intervijā DirtFish sacīja Kalle Rovanpera. "Plāns nebija braukt rallijā, tātad kaut kas mūsu iecerēs nav izdevies. Taču, ņemot vērā, kā izvērtās šis projekts, es ar to esmu pilnībā samierinājies, jo iemesls ir veselības problēmas. Reiboņi lielas pārslodzes līkumos man bija biežāk, nekā tas tika publiski atklāts, un es to nekādi nevaru ietekmēt."
Foto: TGR WRC
2026. gadā Rovanperam autosportā izvērtās salīdzinoši mierīgs gads, ko viņš pats raksturoja kā “lielisku restartu sev”. Ņemot vērā plānoto sacensību grafiku, 2027. gadā viņam, visticamāk, būs grūti cīnīties par WRC čempiona titulu. Tomēr Sebastjans Ožjē 2025. gadā pierādīja, ka iespējams izlaist vairākus posmus un tik un tā sezonu noslēgt kopvērtējuma augšgalā.
"Domāju, ka čempiontituls vienmēr ir tas, uz ko tiecies, taču man jau ir divi tituli, tāpēc tas nav mans vienīgais mērķis," turpina somu sportists. "Ja varu aizvadīt interesantu sezonu, kurā ir puse ralliju, pēc tam drifts un vēl dažādi interesanti projekti, tad tas ir kaut kas tāds, kas man ļoti patīk. Īpaši ņemot vērā pašreizējo posmu manā karjerā un dzīvē, es ļoti augstu vērtēju iespēju izbaudīt to, ko daru, un izmēģināt dažādas lietas."
Foto: Ilkka Lamminsivu
"Tā būs laba automašīna. Ja pajautāsiet braucējam, kurš no ātrākas automašīnas pāriet uz lēnāku, vai jaunā ir jautrāka, domāju, ka neviens tā neteiks. Tā ir daļa no sacīkšu braucēja DNS. Arī es šogad neesmu braucis ar Rally1 automašīnu. Dzirdot, kā puiši salīdzina Rally1 ar šo jauno auto, ir skaidrs, ka viņi nav pārāk apmierināti. Taču esmu pārliecināts, ka automašīna būs laba. Tā visu laiku kļūs arvien ātrāka, tāpēc domāju, ka braukšana joprojām sagādās prieku," noslēdz Rovanpera.
