Autosporta portāls

Hyundai pilots Tjerī Noivils Sardīnijas rallijā līdz sestdienas desmitajam posmam cīnījās par uzvaru, taču tad sekoja avārija.

Kopumā jāsaka, ka šī Noivilam nebija veiksmīga sezona – viņa labākie rezultāti šogad uzvara Portugālē un 2.vieta Grieķijā. Pārējā sezona viņam izvērtās sarežģīta.
''Es pat negribu to apkopot. Kopumā sezona bija ārkārtīgi grūta un brīžiem arī nedaudz netaisnīga. Mēs to pieņemam, un tagad par to aizmirstam,'' intervijā Autohebdo sacīja Tjerī Noivils. ''Galvenais, mēs cenšamies izbaudīt šo dienu, kas noslēdz 13 brīnišķīgus pilnas slodzes WRC gadus kopā ar Hyundai.''

''Tas, visticamāk, nozīmē arī 15 pilnu WRC sezonu beigas, kuru laikā neesmu izlaidis nevienu posmu… 23 uzvaras, 76 pjedestāli, neskaitāmas uzvaras ātrumposmos un lieliskas cīņas, tostarp 2024. gada pasaules čempionāts.''

''Redzēsim, ko nesīs nākotne. Domāju, ka tagad ir īstais laiks nākamgad spert nelielu soli atpakaļ un, iespējams, aizvadīt dažus rallijus mazāk. Šobrīd vēl nezinu, ko mēs darīsim, taču esmu pārliecināts, ka atradīsim risinājumu, jo es vēl neesmu gatavs nolikt ķiveri malā. Manuprāt, tagad ir īstais laiks darīt nedaudz mazāk.''

''Esmu pārliecināts, ka Hyundai joprojām ir vieta šajā čempionātā. Viņiem vismaz vajadzētu saglabāt kaut kādu klātbūtni, jo priekšā ir ļoti daudz pārmaiņu – īpaši tehniskajā ziņā, bet arī tajā, kā tiek popularizēts čempionāts. Mums ir lielas cerības uz jauno promoteri un daudz cerību.''

''Pēc tam, kad Hyundai pēdējo 13 gadu laikā ir investējis vienu miljardu eiro, es nedomāju, ka viņiem vajadzētu vienkārši tāpat vien visu pārtraukt. Mums jāskatās, kā viss attīstīsies, un, iespējams, kādu dienu viņi atgriezīsies pilnā spēkā,'' sacīja Noivils.
Šobrīd Hyundai vēl oficiāli nav paziņojuši savus nākotnes plānus. Pēc pēdējās informācijas zināms, ka Hyundai jaunu Rally1/WRC27 auto nākamajam gadam nebūvēs, taču Hyundai attīsta jaunu i20 N Rally2 un izvērtē iespēju ar šo automašīnu turpināt dalību WRC – vai ar rūpnīcas programmu vai sadarbībā ar privātu komandu.