Foto: Toyota Racing
Pasaules rallija čempionāta (WRC) vicečempions Olivers Solbergs atzīst, ka Itālijā cīņā par titulu atdevis visu, kas bija viņa spēkos. Solbergs nenožēlo savu ''visu vai neko'' pieeju.
25 gadus vecais Solbergs noslēdzošā posma pēdējā laika ņemšanas vietā bija 1,9 sekundes priekšā savam ''Toyota'' komandas biedram un čempionāta konkurentam Elfinam Evansam, kad līdz sezonas beigām bija atlikuši mazāk nekā divi kilometri. Ja viņš šo pārsvaru būtu nosargājis līdz finišam, Solbergs būtu izcīnījis čempiontitulu, lai gan pirms rallija no Evansa viņš atpalika 21 punktu.
Taču sezonas pēdējā ''Wolf Power Stage'' Solbergs pieļāva nelielu kļūdu un nobrauca no ceļa. Viņam izdevās atgriezties trasē un uzvarēt rallijā, tomēr čempiona tituls bija zaudēts.
Foto: Vladislav Maschl
''Esmu ļoti lepns. Ja es ''Power Stage'' laikā zaudētu Evansam pēc finišētā laika, es nekad nevarētu teikt, ka atdevu visu. Bet, ja es atdevu visu un beigās noskrēju no ceļa... vismaz es mēģināju,'' iesāk Olivers Solbergs, kurš šosezon bija ātrākais 65 ātrumposmos, kamēr Evans, kurš vairums grants rallijos trasē devās pirmais, ātrākais bijis 30 ātrumposmos.
''Tas sāp, bet, kā jau teicu nedēļas sākumā, riskējot vienmēr pastāv iespēja nožēlot pieņemto lēmumu. Ja nekad neriskē, tu nekad neuzzināsi, ko dzīvē vari sasniegt, ko vari izdarīt, nekad neko neiemācīsies un tev nekad nebūs iespējas. Ja es nebūtu mēģinājis, man nebūtu šīs iespējas. Jā, to var nožēlot, bet tas neko nepalīdz.''
Runājot par līkumu noslēdzošā dopa ātrumposmā, kurā viņš zaudēja visu, Solbergs piebilda: ''Es gaidīju, ka līkumā viss būs kārtībā, un tā arī bija, līdz ārmalā parādījās krūms, kaut kas līdzīgs grants valnim. Es negaidīju, ka mašīna aiz tā aizķersies, tāpēc tas bija pārsteigums. Taču, protams, mēs tobrīd braucām uz robežas, un es nezināju starplaikus – nezināju, ka biju priekšā par divām sekundēm.''
Foto: TGR WRC
''Es ļoti daudz ieguldīju šajā rallijā, visā gadā un visā čempionāta laikā. Emocijas visu laiku bija augšā un lejā, un es šajā čempionātā ieliku ļoti daudz sirds. Tas, ka beigās vispār biju šādā pozīcijā un man bija iespēja cīnīties par titulu, ir neticami. Un es pat nedomāju, ka pirms „Power Stage” īsti apzinājos, ka man patiešām ir šāda iespēja. Viss, ko zināju – man bija jābrauc uz 110 procentiem. Es centos darīt visu iespējamo visu nedēļas nogali līdz pašām beigām, un te mēs runājam tikai par diviem līkumiem...''
Solbergs atklāja, ka sezonas pēdējā ''Power Stage” dopā neesot atstājis neko rezervē. ''Kad padomāju par to amerikāņu kalniņu, kas bija mana sezona, tas ir neticami. Taču šobrīd man sirdī ļoti sāp, jo tā ir mana dzīve. Tas ir bijis viss mans mūžs. Viss mans sapnis, visa mana kaislība. Esmu šajā ieguldījis visu savu sirdi, un viss izšķīrās vienas nelielas kļūdas dēļ. Diemžēl tā, šķiet, ir rallija sastāvdaļa.''
Solbergs, kurš rallija otro pusi dominēja, pārņemot vadību sestdienas rītā, paslavēja arī Evansa sniegumu. ''Elfins šo titulu noteikti ir pelnījis. Patiešām ir pelnījis. Viņam ir bijusi lieliska sezona. Taču vismaz es sev devu iespēju un mēģināju darīt visu iespējamo.''
UNBELIEVABLE SCENES IN SARDINIA! Elfyn Evans and Scott Martin claim their maiden title in dramatic fashion! #WRC | #RallyItaliaSardegna https://t.co/xdV6s5di3X
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) October 4, 2026
A mistake in the final few corners for Oliver Solberg and Elliott Edmondson means Elfyn Evans and Scott Martin are the 2026 FIA World Rally Champion!!!!!! https://t.co/aIwACweocb
— Junaid #JB17 (@JunaidSamodien_) October 4, 2026
La camara ONBOARD del momento en que el Oliver SOLBERG pierde el auto a falta de DOS CURVAS venia atacando todo el tramo, y todo el domingo por los puntos del SuperSunday. HONOR a Solberg, pilotos que aceleren con los dos pies nos gustan. #WRC https://t.co/pI0E1tyEYw
— Diegote (@DiegoteSimracer) October 4, 2026
Such a beautiful moment between Sébastien Ogier and Oliver Solberg. #WRC RallyTV https://t.co/SfWySn0mfQ
— Junaid #JB17 (@JunaidSamodien_) October 4, 2026
