Publicitātes foto
Oficiāli kļuvis zināms, ka 2027.gadā pasaules rallija čempionātā (WRC) nākamo jauno tehnisko noteikumu ciklā pievienosies jauna komanda - ''WRT Rally1 Spain'', kas gan 2027. gadā neaizvadīs pilnu sezonu.
Sadarbība starp RMC Motorsport un RFEDA (Spānijas nacionālo autosporta federāciju), lai izveidotu jaunu augstākā līmeņa komandu, tika paziņota ceturtdien – tieši pirms Kanāriju salu WRC rallija sākuma.
RMC Motorsport ir ievērojama pieredze rallija automašīnu izstrādē – uzņēmums Spānijā ir projektējis un būvējis N5 klases auto. ''Šis projekts ir RMC attīstības profesionālais kulminācijas punkts. Pateicoties lielajai pieredzei, kas gūta, būvējot N5 automašīnas, kuras startē dažādos kontinentos, mēs ar lielu entuziasmu izmantojam iespēju izstrādāt jauno FIA 2027 Rally1 auto,'' saka RMC Motorsport dibinātājs Roberto Mendezs.
Foto: Alfonsas Rakauskas Photography
Jāpiebilst, ka nesen ar RMC Motorsport izstrādāto ''Ford Puma N5'' tika startēs Lietuvas rallija sacensībās.
2027.gada sezona, visticamāk, sāksies ar Montekarlo ralliju, kas nozīmē, ka RMC ir tikai deviņi mēneši no projekta prezentācijas līdz pirmajam startam. Neatkarīgi no tā, vai komandai izdosies piedalīties sezonas sākumā vai nē, RFEDA tehniskais direktors Fernando Alvaress apstiprināja, ka komanda nākamajā sezonā startēs tikai daļēji, bet pilnu programmu plāno 2028. gadā.
''Šobrīd plāns ir aizvadīt vismaz pusi no 2027. gada WRC sezonas,'' sacīja Alvaress. ''Pēc tam 2028. gadā mērķis ir aizvadīt pilnu čempionāta sezonu. Pašlaik mēs vēl nezinām, vai būs iespējams startēt Montekarlo rallijā.''
''WRT Rally1 Spain'' būs konstruktors, nevis ražotājs. Tas nozīmē, ka komanda šobrīd meklē partneri Rally2 klasē, kas nodrošinātu dzinēju tās prototipam. ''Auto izstrāde jau ir sākusies, un attiecībā uz dzinēju mēs pašlaik esam sarunās ar vienu no esošajām rūpnīcu komandām, kas iesaistīta Rally2 projektā,'' piebilda Alvaress.
Foto: RMC Motorsport
FIA sporta viceprezidents Malkolms Vilsons uzskata, ka jaunais projekts ir ''iedrošinoša zīme WRC nākotnei'' un apliecina federāciju uzticību čempionāta attīstības virzienam.
Atgādināsim, ka iepriekš kļuva zināms, ka dalību WRC 2027 apstiprināja ''Project Rally One'', ko vada bijušais ''Citroen'' komandas vadītājs Īvs Matons, Lionels Hansens un Prospeed. Februārī tika ziņots, ka esot ievērojama interese par šo auto.
Tas nozīmē, ka pagaidām nākamajā sezonā startēs vismaz trīs dažādi Rally1 auto, jo arī pašreizējais pasaules čempions Toyota izstrādā pilnīgi jaunu modeli.
