Autosporta portāls

Pagājušajā nedēļas nogalē, 17.-18. aprīlī, Slovēnijā norisinājās FIA Eco Rally Cup pasaules kausa 2026. gada sezonas ceturtais posms MAHLE 9. Eco Rally. Sacensībās piedalījās arī Krišjānis Caune / Edgars Svencis, kuri, startējot ar ''Hyundai KONA Electric'', pārstāvēja X3000 Skandi Motors Racing komandu. Latviešu autosportistiem spilgtas sacensības – Slovēnijas ekorallija otrajā ātrumposmā uzrādīts 3. labākais rezultāts, bet jau 3. posmā – absolūti labākais rezultāts. Ekorallija finišā Caune / Svencis ierindojās 12. pozīcijā, kamēr uzvarētāja lauri čehiem Mihalam Zdarskijam / Jakuba Nabelekam.

Krišjānis Caune un Edgars Svencis šosezon paredzējuši startēt kopumā astoņās FIA ekorallija pasaules kausa sacensībās. Pirmās no tām notika Čehijā, kur sacensību kopvērtējumā latviešu autosportisti ierindojās 20. pozīcijā. Zīmīgi, ka sezonas otrās sacensības norisinājās Slovēnijā – ekorallijā, kurā pirms gada Caune / Svencis piedzīvoja savu debiju FIA ekorallija pasaules kausa dalībnieku statusā.

Šis rallijs izvērtās par aizraujošām sacensībām teju “izdzīvošanas” režīmā, ekipāžām cīnoties par sekundes desmitdaļām, kas būtiski ietekmēja vietu arī sacensību kopvērtējumā. Ko vien ir vērts fakts, ka desmit regularitātes posmos uzvaras izcīnīja desmit dažādas ekipāžas. Tieši tik līdzvērtīgs ir FIA ekorallija pasaules kausa 2026. gada dalībnieku sastāvs – kur atbilstošas prasmes un spējas uzvarēt piemīt iespaidīgi plašam skaitam ekipāžu.

Sacensību gala rezultātu arī šogad nosaka divas komponentes – regularitātes sacensību režīmā gūtie soda punkti un sacensību gaitā elektroauto patērētā enerģija. Rallija noslēgumā pēc pirmās komponentes latviešu autosportistu ekipāža ierindojās 16. vietā, bet pēc patērētās elektroenerģijas koeficienta gūta – 10. vieta. Ņemot vērā abu šo komponenšu kopsummu, FIA ekorallija pasaules kausa posms noslēgts kopvērtējuma 12. vietā.

Tikmēr uzvaru izcīnīja čehu autosportisti Zdarskijs / Nabeleks, kuri tādējādi izvirzījās arī FIA ekorallija pasaules kausa 2026. gada sezonas kopvērtējumā līderpozīcijā – ekipāža šosezon sakrājusi jau 54 punktus. 

Jāmin, ka šo sacensību regularitātes komponentes kopvērtējumā, pārrēķinot rezultātus sekunžu izteiksmē, divas precīzākās ekipāžas šķīra nieka 0,68 sekundes, bet Top 16 precīzākās ekipāžas bija atrodamas vien 13,04 sekunžu atstatumā, vēlreiz apliecinot cik saspringtas bijušas cīņas no starta līdz pat finišam.

Krišjānis Caune, pilots: ''Neizsakāms prieks un pacilāts noskaņojums, ka esam guvuši savu pirmo uzvaru 2026. gada sezonā. Tā ir uzvara vienā no regularitātes posmiem, ne sacensību kopvērtējumā, bet tas tikai apliecina, ka esam uz pareizā ceļa! Jau Čehijā sapratām, ka 10-15 ekipāžas brauc vienlīdz augstā līmenī un uzvarēt var jebkura no tām. Ekorallijs Slovēnijā to tikai vēlreiz apliecināja – katru pārbaudījumu, kādi šeit beigās bija desmit, uzvarēja pilnīgi cita ekipāža, un līderu peletons bija vēl garāks. Ekorallija iesākumā bijām uzņēmuši ļoti labu ritmu, kas pamatoti ļāva cerēt, ka varēsim ielauzties starp desmit precīzākajām ekipāžām un izcīnīt arī savus pirmos čempionāta punktus.''

Krišjāņa Caunes / Edgara Svenča nākamais starts paredzēts 4.-5. jūlijā, kad mūsu kaimiņvalstī Lietuvā norisināsies FIA Eco Rally Cup pasaules kausa 2026. gada sezonas piektais posms 100th Rally Around Lithuania 2026.