Autosporta portāls

Foto: Agrorodeo Dakar

Dramatiski notikumi risinājās Dakaras rallija noslēdzošajā ātrumposmā. Pirms beidzamā posma vieglo automašīnu klasē 15.vietu ieņēma Vaidotas Žalas ekipāža. Taču noslēdzošajā posmā īsi pirms finiša Žala nolauza mašīnas riteni. Vēlāk sportists ar tehniskās brigādes palīdzību defektu novērsa un finišu sasniedza kā pēdējais, kopvērtējumā no 15.vietas atkrītot uz 26.pozīciju.

''Mēs ar pilnu ātrumu ielidojām akmeņu kaudzē, kur diezgan nopietni sabojājām mašīnas priekšu,'' pēc finiša stāstīja pilots. Lietuvietis atklāja, ka bojājumi esot bijuši ļoti smagi, tāpēc viņiem līdzi nebija rezerves detaļu, lai salabotu auto saviem spēkiem. Kamēr tika gaidīts tehniskās palīdzības auto, ekipāža, ko varēja, to salaboja pati. Vēlāk, kad auto tika salabots pilnībā, tā spēja turpināt ceļu uz finišu.
''Pēdējie kilometri līdz finišam bija ļoti smagi. Mēs braucām uz 30 km/h, jo stūrmanis Šauļus Jurgelenas mocījās no savainojuma sekām (kādā no iepriekšējiem posmiem pēc kāda negaidīta lēciena stūrmanis saspieda nervu). Nekad dzīvē iepriekš nebiju redzējis, kā Šauļus mēģina izturēt šīs sāpes un ciešanas.''

Finišu ekipāža sasniedza piecas stundas un 23 minūtes pēc posma uzvarētāja, un tobrīd jau bija iestājusies tumsa. Žala atklāja, ka Dakaras rallija medaļas tiek piešķirtas visiem tiem sportistiem, kuri šķērso finiša estakādi. Tāpat pilots piebilda, ka pēc katras sacensību dienas ekipāžām ir jāiekļaujas noteiktā laikā. Žalas ekipāža Dakaras rallija finišu sasniedza divas minūtes pirms tā slēgšanas…''
''Esam gandarīti, ka vismaz sasniedzām finišu. Mums veiksme uzsmaidīja pirmajā posmā (ekipāža tajā uzrādīja ātrāko laiku), taču turpinājumā lietas bija tikai grūtākas. Bet vienmēr pēc tumša perioda nāks gaišākas dienas,'' nobeidz lietuvietis.