Autosporta portāls

"Nebija slikta nedēļas nogale. Mans mērķis bija iegūt par četriem vai pieciem punktiem vairāk nekā Elfinam, bet beigās zaudēju vienu punktu. Tā nav katastrofa, jo līdz mērķa sasniegšanai pietrūka pavisam maz. Būtībā svētdien man vajadzēja braukt tikai par dažām sekundes desmitdaļām ātrāk," žurnālistiem sacīja Sebastjans Ožjē.

Patiesi, līdz mērķim pietrūka pavisam nedaudz. Svētdienas ieskaitē viņš Evansam zaudēja divas sekundes, bet Power Stage ātrumposmā abu braucēju starpība bija tikai 0,4 sekundes par labu velsietim.
"Kopumā cepuri nost Elfina priekšā. Viņš bija ļoti spēcīgs un izdarīja tieši to, kas pasaules čempionāta līderim jādara, lai kļūtu par pasaules čempionu. Viņš startēja pirmais, tīrīja ceļu, bet tik un tā nopelnīja 15 punktus. Tas ir iespaidīgi," atzina Ožjē.

Igaunijā uzvaru svinēja 24 gadus vecais Sami Pajari, kuram tā bija pirmā uzvara WRC karjerā. "Apsveicu Sami. Jau no paša sākuma bija redzams, ka šajā nedēļas nogalē viņam bija kaut kas tāds, kā nebija citiem. Pirmā uzvara vienmēr ir īpaša."

Pasaules čempionāts pēc divām nedēļām turpināsies Somijā. Ja Igaunijā Ožjē sev izvirzīja pieticīgāku mērķi, tad Somijā, kur viņš pēdējos gados startējis biežāk, ambīcijas būs ievērojami augstākas.
"Uzvarēt Somijā ir ļoti grūti ikvienam. Mūsu mērķis ir vismaz pjedestāls, bet redzēsim. Skaidrs ir viens – Somijā mums jābūt agresīvākiem. Tomēr, pat, ja Igaunijā būtu sācis braukt spēcīgāk, starta pozīcijas dēļ diez vai būtu ticis augstāk par piekto vietu," sacīja Ožjē, kurš rallija kopvērtējumā ceturtās vietas ieguvējam Tjerī Noivilam zaudēja 33 sekundes.

Jau sestdien Ožjē sūdzējās par mainīgajiem ceļa apstākļiem, norādot, ka tie neveicina sīvu cīņu. Pēc rallija finiša viņš šo domu izvērsa plašāk.
"Organizatori dara lielisku darbu – ceļi ir ļoti skaisti un braukšanai fantastiski. Taču ar katru automašīnu ceļš kļūst arvien tīrāks, līdz ar to katram nākamajam braucējam rodas arvien lielāka priekšrocība. Šobrīd tiem, kuri startē vēlāk, ir pārāk liela priekšrocība."

Kā vēsta postimees.ee, tad rallija laikā vairāki braucēji atzina, ka baumu līmenī tiek runāts par to, ka nākamgad Rally Estonia vairs nebūs WRC kalendārā. Ožjē komentārs optimismu mazināja vēl vairāk. Uz jautājumu, vai viņš nākotnē vēl startēs Igaunijā, Ožjē atbildēja:
"Esmu iemācījies nekad neteikt nekad. Taču iespējamība, ka pasaules čempionāts atgriezīsies Igaunijā, ir maza. Vai tas ir neiespējami? Nekad nevar zināt."

Rally Estonia WRC kalendārā pirmo reizi tika iekļauts 2020. gadā, bet šogad tas pirmo reizi notika bez Ota Tanaka dalības. Ožjē atzina, ka viņam pietrūkst 2019. gada pasaules čempiona, taču vienlaikus uzsvēra, ka Igaunijas rallija nākotne izskatās daudzsološa.