Sestdien, 18. februārī, kad visa uzmanība bija pievērsta referendumam, Vecpilī risinājās ziemas autosprinta Kurzemes reģiona abi noslēdzošie posmi. Par pārsteigumu šoreiz parūpējās Artis Vicinskis, kas 4WD un OPEN klasēs, pārliecinoši apbrauca rallistu Ralfu Sirmaci, vecmeistaru Aināru Eikertu un drifteri Jāni Lambertu.
Starts trešajam posmam Vecpilī tika dots jau agrā rīta stundā, kad trasi vēl klāja sniegs. Uz starta gan izgāja salīdzinoši neliels skaits pilotu - ja skaita pa klasēm tad 27, bet, ja ņem vērā unikālos braucējus, tad tādi bija vien 19. Viskuplākā klase bija 2WD, kurā par uzvaru savā starpā spēkojās brāļi Laukšteini un Aivo Gailītis. Ātrākais šoreiz izrādījās Sandis Laukšteins, kas aiz sevis atstāja gan Gailīti, gan brāli Mairi.
Aizmugures piedziņas ieskaitē sīva cīņa risinājās starp trīs pilotiem - Jāni Visocki, Aigaru Tīdmani un Modri Cīruli. Lai arī Tīdmanis pēc sacīkstēm atzina, ka „Visockis bija nenoķerams", vienā no braucieniem Visocki pārspēja gan pats Tīdmanis, gan arī Modris Cīrulis. Tomēr uzvara galu galā tāpat Visockim, otrais Tīdmanis, bet trešais Cīrulis.
4WD klasē patiesi nenoķerams bija Artis Vicinskis, kura priekšā kapitulēja visi Kurzemes reģiona favorīti. Aināram Eikertam neveiksme pēdējā braucienā, kad sanāca iestigt kupenā, savukārt drifteris Jānis Lamberts pamanījās pamatīgi iedauzīt sava Subaru sānus. „Domāju, ka tā ir kupena pret kuru var atspiesties, bet izrādījās betona cienīga grēda. Sākumā pats nemaz nesapratu, kas notiek," tā par auto sasišanu Jānis Lamberts.
Jāņa Lamberta auto pēc sadursmes ar kupenu. Foto: Jānis Lamberts
Jau trešā posma beigās trases segums bija noslidināts līdz ledum, līdz ar to, sākoties ceturtajam posmam, trasē valdīja īsta slidotava. Vieniem tas nāca par labu, citiem ne tik ļoti, un, iespējams, tieši ar seguma maiņu izskaidrojami mainīgie rezultāti. Nemainīga vērtība gan palika Artis Vicinskis, kurš tāpat kā trešajā posmā uzvarēja visus 4WD un Open klases braucienus.
Grūti gāja jau minētajam Eikertam un arī viņa māceklim Mārim Bunkam, jo, iespējams, ka tieši pēc iestigšanas sniegā, viņu Mitsubishi Lancer Evolution pazuda bremzes. „Sākumā bija grūti braukt bez bremzēm, bet ar laiku jau piešāvāmies pie bremzēšanas ar rokas bremzi. Bija interesanti, trases konfigurācija laba, bet uz beigām jau bija pilnīgs ledus," tā ceturto posmu un savas likstas komentē Ainārs Eikerts.
2WD ieskaitē pie uzvaras tika Aivo Gailītis, aiz kura šoreiz ierindojās Modris Žentiņš, bet trešajā pozīcijā Mairis Laukšteins. Trešā posma uzvarētājam Sandim Laukšteinam ceturtajā posmā nācās samierināties vien ar ceturto pozīciju. Klasiskās piedziņas klasē uzvaru izcīnīja Modris Cīrulis, aiz sevis atstādams Jānis Visocki un Aigaru Tīdmani.
Rezultāti (3. posms):
2WD
1. Sandis Laukšteins, 55 punkti
2. Aivo Gailītis, 54 punkti
3. Mairis Laukšteins, 47 punkti
RWD
1. Jānis Visockis, 55 punkti
2. Aigars Tīdmanis, 52 punkti
3. Modris Cīrulis, 49 punkti
4WD
1. Artis Vicinskis, 60 punkti
2. Ralfs Sirmacis, 45 punkti
3. Māris Bunka, 41 punkts
RWD-R
1. Aigars Tīdmanis, 53 punkti
2. Modris Cīrulis, 51 punkts
3. Jānis Grīnbergs, 48 punkti
OPEN
1. Artis Vicinskis, 60 punkti
2. Ainārs Eikerts, 49 punkti
3. Māris Bunka, 45 punkti
Rezultāti (4. posms):
2WD
1. Aivo Gailītis, 60 punkti
2. Modris Žentiņš, 47 punkti
3. Mairis Laukšteins, 45 punkti
RWD
1. Modris Cīrulis, 53 punkti
2. Jānis Visockis, 48 punkti
3. Aigars Tīdmanis, 47 punkti
4WD
1. Artis Vicinskis, 60 punkti
2. Ralfs Sirmacis, 49 punkti
3. Ainārs Eikerts, 45 punkti
RWD-R
1. Jānis Visockis, 57 punkti
2. Jānis Grīnbergs, 42 punkti
3. Aigars Tīdmanis, 40 punkti
OPEN
1. Artis Vicinskis, 60 punkti
2. Ainārs Eikerts, 51 punkts
3. Māris Bunka, 45 punkti
