Volkswagen" rūpnīca oficiāli prezentējusi jauno elektro automašīnu, ar kuru 24.jūnijā tiks startēts Paikspīkas kalnā braukšanas sacīkstēs. Ar jauno elektriskās piedziņas I.D. R Pikes Peak sacīkšu auto trasē dosies franču autosportists Romēns Dimā.
Komandas mērķis gaidāmajā sacīkstēs ir viens – pārspēt līdzšinējo rekordu elektrisko automašīnu klasē, kas pagaidām pieder Latvijas inženiera Andra Dambja komandai, kur Rīss Milens ar 1600 ZS jaudīgo elektrisko sacīkšu auto “PP100” 19,99 kilometrus veica ar rezultātu 8:57.118.
Foto: Volkswagen Motorsport
Lai pārspētu šo rekordu, VW uzbūvēja jaunu pilnpiedziņas elektro automobili, kas aprīkots ar motoru, kura jauda ir 500 kW jeb 680 ZS un maksimālais griezes moments ir 650 Nm. Kā ziņo Tavs Auto TV, tad auto virsbūve ir pilnībā izgatavota no oglekļšķiedras. Papildus vadītāja drošībai uzstādīts tērauda drošības karkass. Auto svars kopā ar vadītāju ir mazāks nekā 1100 kg. Maksimālais ātrums - 240 kilometru stundā, un dinamika līdz 100 kilometriem stundā - 2,25 sekundes.
Foto: Volkswagen Motorsport
Jāatzīmē, ka šie dati, vismaz uz papīra, izskatās stipri pieticīgāki nekā Andra Dambja konstruētajam Drive eO PP100. Ogrē būvētā spēkrata jauda bija 1600 ZS, maksimālais griezes moments 2520 Nm, svars 1200 kg, bet maksimālais ātrums 260 km/h!
Foto: Volkswagen Motorsport
''Tas bija fantastiski redzēt pilnībā pabeigtu I.D. R Pikes Peak sacīkšu auto un ar to veikt pirmo braucienu,'' saka trīskārtējais Paikspīkas kalnā braukšanas sacīkšu uzvarētājs Romēns Dimā. ''Vislielākā cieņa VW par to, ko tā spēja izveidot un salikt kopā no tukšas lapas. Mums priekšā ir vēl vairāki testi, tāpēc ar nepacietību gaidu katru nobraukto metru.''
Foto: Volkswagen Motorsport
Jāatzīmē, ka absolūtais rekords 8 minūtes un 13.878 sekundes kopš 2013. gada pieder “Peugeot” komandai, kur tās pilots Sebastjans Lēbs toreiz trasē devās ar 1595 zirgspēkus jaudīgu auto.
