Foto: TGR WRC
Čīles WRC rallijs šogad nelika vilties – trīs sacensību dienās netrūka ātruma, sarežģītu laikapstākļu, avāriju un cīņas gan par uzvaru, gan pasaules čempionāta titulu. Par ''Rally Chile BIOBÍO'' uzvarētāju svētdien kļuva Olivers Solbergs, kurš izcīnīja savu trešo uzvaru karjerā, bet Toyota jau divus posmus pirms sezonas beigām nodrošināja sesto konstruktoru titulu pēc kārtas.
Solbergs jau no pirmās dienas parādīja ļoti konkurētspējīgu ātrumu. Piektdien viņš pārņēma vadību, uz brīdi to zaudēja Elfinam Evansam, taču vēlāk atguva pirmo vietu un dienas beigās bija 10,1 sekundi priekšā pasaules čempionāta līderim. Sacensību gaitā Solbergam nācās pielāgoties ļoti mainīgiem apstākļiem – piektdien trasēs bija slapjš un dubļains, bet vēlāk segums kļuva sauss, ātrs un abrazīvs.
Foto: TGR WRC
Evansa liktenīgais riteņa maiņas brīdis
Svētdienas rītā Evans vēlreiz samazināja starpību, uzvarot 13. ātrumposmā. Solbergs atbildēja ar uzvaru nākamajā ātrumposmā, neraugoties uz labās aizmugurējās riepas bojājumu. Izšķirošais brīdis pienāca priekšpēdējā ātrumposmā. Evansam nācās apstāties, lai nomainītu riteni, un šis incidents viņam maksāja vairāk nekā divas minūtes. No otrās vietas Evans atkāpās uz piekto.
Foto: David Cabaleiro
Tas ļāva uz otro vietu pakāpties Ožjē, bet trešo vietu pārņēma Adrians Formo. Solbergs jau bija ieguvis 13,3 sekunžu pārsvaru, ko atlikušajā Wolf Power Stage vairs neatdeva. Solbergs bija ātrākais arī noslēdzošajā ātrumposmā un izcīnīja uzvaru ar 16,6 sekunžu pārsvaru pār Ožjē. Formo finišēja trešais, no uzvarētāja atpaliekot 33,3 sekundes.
WRC RALLY CHILE WINNERS 2026 pic.twitter.com/KBOUdUME4f
— Oliver Solberg (@OliverSolberg01) September 13, 2026
Ožjē – jau 120. pjedestāls
Ožjē otrā vieta Čīlē bija īpaša arī statistikas ziņā – francūzis izcīnīja savu 120. pjedestālu WRC karjerā, tādējādi panākot deviņkārtējo pasaules čempionu Sebastjanu Lēbu. Formo savukārt tika pie sava 13. WRC pjedestāla, turpinot ļoti stabilo sezonu Hyundai sastāvā. Ceturtajā vietā finišēja Sami Pajari, kurš Čīlē nespēja atkārtot iepriekšējo ralliju iespaidīgo tempu. Pirms tam soms bija uzvarējis trīs WRC posmos pēc kārtas – Igaunijā, Somijā un Paragvajā.
Toyota jau nodrošina konstruktoru titulu
Līdz ar Solberga uzvaru Toyota varēja svinēt vēl vienu ļoti nozīmīgu panākumu. Japānas autoražotājam Čīlē bija nepieciešami tikai septiņi punkti, lai matemātiski nodrošinātu konstruktoru titulu, un tas tika paveikts. Toyota pasaules čempionātā triumfējusi sešas sezonas pēc kārtas, bet kopumā šis ir Toyota desmitais konstruktoru tituls WRC vēsturē. Ar sešiem tituliem pēc kārtas Toyota panākusi Lancia, kurai tikpat ilga uzvaru sērija bija no 1987. līdz 1992. gadam.
MANUFACTURERS' WORLD RALLY CHAMPIONS! #ToyotaGAZOORacing #GRYaris #WRC pic.twitter.com/acHN7sKv3f
— TOYOTA GAZOO Racing WRT (@TGR_WRC) September 13, 2026
Cīņa par čempiontitulu kļūst vēl interesantāka
Lai arī Evans Čīlē finišēja tikai piektais, viņš saglabā pasaules čempionāta līderpozīciju. Tomēr Solberga uzvara situāciju būtiski mainījusi. Pēc Čīles rallija Evansam ir tikai 21 punkta pārsvars pār Solbergu, bet Pajari no Evansa atpaliek par 17 punktiem. Tas nozīmē, ka divus posmus pirms sezonas beigām cīņa par pasaules čempiona titulu joprojām ir ļoti dzīva. Nākamais posms būs Rally Italia Sardegna, kur Evans jau var mēģināt spert ļoti nopietnu soli pretī titulam.Noivilam un Armstrongam smagas avārijas
Čīles rallijs bija neveiksmīgs arī vairākiem vadošajiem braucējiem. Tjerī Noivils sestdienas pirmajā ātrumposmā lielā ātrumā piedzīvoja iespaidīgu avāriju. Viņš un stūrmanis necieta, taču Hyundai automašīna sacensības turpināt nevarēja. Vēlāk avarēja arī Džons Ārmstrongs, kurš ar savu M-Sport Ford Puma atsitās pret valni un apmeta automašīnu uz sāniem. Viņš spēja sasniegt ātrumposma finišu, taču sestdienas sacensību daļu turpināt nevarēja.
The poor folks must have felt like being in a washing machine. Good to know they were unhurt in this barrel roll.
— Francisco Cunha - Aviation et al (@OnDisasters) September 12, 2026
pic.twitter.com/fGn17YAqQm
Neveiksmīga diena bija arī Nikolajam Grjazinam. WRC2 līderis avarēja Pelún ātrumposmā, pēc avārijas viņa Lancia aizdegās, taču ugunsgrēks tika ātri nodzēsts un ekipāža negadījumā necieta. WRC2 klasē uzvaru svinēja Joans Rosels, par nepilnu minūti apsteidzot Robertu Virvesu.
El golpetazo de los que eran líderes de WRC2, Gryazin y Aleksandrov, en el mismo tramo en el que tuvieron el vuelco Neuville y Wydaeghe. #WRC pic.twitter.com/2GHZFPc9dk
— Iván Fernández (@fernischumi) September 12, 2026
Par Junioru WRC čempionu kļūst Turkans
Ļoti dramatiski notikumi risinājās arī Junior WRC ieskaitē. Pirms sezonas noslēdzošā posma uz titulu pretendēja pieci braucēji, bet Čīlē izšķirošu pavērsienu piedzīvoja cīņa starp līderi Kalli Karlbergu un Ali Turkanu. Karlbergs, kurš pirms rallija turku apsteidza par trim punktiem, sestdien smagi avarēja Lota ātrumposmā un izstājās. Turkanam savukārt izdevās pārņemt vadību un nosargāt to līdz finišam. Līdz ar to Turkans kļuva par 2026. gada Junior WRC čempionu. Turku braucēja balva ir īpaši vērtīga – nākamajā sezonā viņš saņems finansējumu četriem WRC2 posmiem ar M-Sport sagatavotu Ford Fiesta Rally2, ieskaitot testus.
Rezultāti:
Kopvērtējums:
