Foto: Rally Buhariki
Jau šonedēļ Dienvidigaunijas ātrajos grants ceļos tiks dots starts pasaules rallija čempionāta (WRC) devītajam posmam – Rally Estonia. Latvijas vadošā ekipāža Mārtiņš Sesks/Renārs Francis pirms rallija portālam Go4speed atzīst, ka, lai arī šis ir viens no pazīstamākajiem posmiem kalendārā, gatavošanās tam neatšķiras no jebkura cita rallija.
''Gatavošanās šim rallijam neatšķiras no citiem, gatavojamies tāpat, kā vienmēr,'' sarunā ar portālu Go4speed stāsta Mārtiņš Sesks. ''Skatāmies un analizējam savus pērnā gada video. Jā, varbūt gatavošanās šim posmam paņem nedaudz mazāk laika, taču kopumā gatavošanās visiem rallijiem ir vienāda – vai tas ir rallijs Alūksne, Kurzemes rallijs vai, piemēram, Grieķija. Nacionālā līmeņa rallijiem fiziski gatavošanās ir īsāka, taču ieguldītais darbs ir vienāds.''

Foto: M-Sport Ford
''Uz papīra braukšana būs vieglāka, jo 95% būs gandrīz tie paši ātrumposmi, kas pērn, bet praksē arī pārējiem pilotiem gatavošanās būs vieglāka. Domāju, ka šogad tas snieguma ziņā būs sprintveidīgs rallijs, kur būs ļoti augsti vidējie ātrumi un vajadzēs ļoti augstu precizitāti. Būs diezgan sarežģīti, jo katru mazāko kļūdu uzreiz varēs redzēt rezultātu tabulā.''
Pagājušajā gadā Rally Estonia uzvarētājs Olivers Solbergs vidēji brauca ar 118,2 km/h, kas spilgti raksturo šī rallija tempu. Sesks uzskata, ka arī starta pozīcijai būs sava nozīme.
''Kopumā uzskatu, ka ir labāk, kad tu brauc vēlāk. Jā, šeit segums nebūs kā Grieķijā vai Sardīnijā, bet tāpat startēšana vēlāk sniedz priekšrocību, un pēc katras nobrauktās mašīnas ceļš kļūst ātrāks.''

Foto: M-Sport Ford
''Ja mēs paskatāmies manu pieredzi, tad savas karjeras laikā vairāk esmu braucis tieši ātrajos ceļos. Piemēram, Grieķijā tagad braucu otro reizi dzīvē, tāpēc būtu nedaudz dīvaini, ja es būtu tikpat ātrs kā rallijos, kuros esmu trenējies un audzis. Piemēram, Ožjē Grieķijā pirmo reizi startēja 2009.gadā, kad es tajā vecumā īsti vēl ar kartingu nebraucu.''
Lai gan ''Rally Estonia'' nav mājas rallijs tiešā nozīmē, Sesks to uzskata sev par mājas WRC posmu.

Foto: M-Sport Ford
Papildu pārliecību dod arī pērn uzkrātā pieredze ar Rally1 automašīnu. ''Protams, būs vienkāršāk, ņemot vērā, ka šajos ceļos pērn braucu ar Rally1 auto. Tā kā vairums ceļu ir tie paši, visi dati mums ir pieejami, un tas situāciju krietni atvieglo.''
Sesks atzīst, ka pirms tuvākā WRC posma interese par ekipāžu ir ievērojami lielāka. ''Uzmanība no medijiem, draugiem un atbalstītājiem pirms šī posma ir lielāka, jo šis ir vistuvākais WRC rallijs kalendārā.''

Foto: Rally Buhariki
''Pagājušajā gadā Latvijas karogu bija daudz, bet, ņemot vērā, ka šajā nedēļas nogalē Liepājā ir "Prāta vētras" koncerts, domāju, ka daļa dosies turp. Taču ceru, ka arī šoreiz redzēšu daudz sarkanbaltsarkano karogu. Mūsu fani šogad ir bijuši ļoti atsaucīgi visos rallijos.''
''Ātrumposmā varbūt visus karogus nepamani, taču savējos karogus bieži izdodas ieraudzīt. Dažreiz tas uz mirkli pat novērš uzmanību, bet tā ir sporta sastāvdaļa. Ir prieks redzēt katru karogu, jo tas parāda, ka cilvēkiem rūp autosports un viņi atbalsta savējos. Katrs karogs dod papildu emocijas.''
.jpg)
Foto: M-Sport Ford
Runājot par iespējamo rezultātu, Sesks pagaidām prognozes izteikt nevēlas. ''Par rezultātiem un mērķiem grūti spriest. To redzēsim pēc Shakedown. Gandrīz visi konkurenti pirms šī rallija ir veikuši testus, izņemot mūsu komandu. Tāpēc Shakedown redzēsim, cik tālu vai tuvu esam konkurentiem. Mums būs doti tikai pāris braucieni, lai atgūtu to garšu un izjustu ātrumu pēc lēnā Grieķijas WRC. Ja netrenējies, tad rezultātu atšķirība ar tiem, kuri ir trenējušies, ir liela.''
Pērn Mārtiņš ar Renāru Igaunijas WRC izcīnīja astoto vietu, pārliecinoši apsteidzot savus komandas biedrus.
Atgādināsim, ka, ja tu plāno doties uz ''Rally Estonia'', Go4speed sadarbībā ar rallija organizatoriem piedāvā iespēju iegādāties biļetes izdevīgāk. Iegādājoties biļetes un izmantojot atlaižu kodu Go4speed20, iespējams saņemt 20% atlaidi.







