Rally2 automašīnas nākamos divus gadus būs tiesīgas startēt pasaules rallija čempionāta (WRC) augstākajā klasē. FIA ir skaidrojusi, kā tas notiks.
Jaunumi tika paziņoti otrdien Makao notikušajā Pasaules autosporta padomes sanāksmē. FIA apstiprināja homologējamu detaļu komplektu, kura izmaksas nepārsniegs 7500 eiro un kas ļaus pašreizējām Rally2 automašīnām sacensties rallija augstākajā līmenī.

Foto: Jan Šmerda
''Izveidojot iespēju atbilstošām Rally2 automašīnām startēt augstākajā klasē, noteikumi veicinās lielāku dalībnieku skaitu, palielinās konkurences dziļumu un palīdzēs nodrošināt lielisku cīņu rallija augstākajā līmenī."
FIA arī atklāja, kā Rally2 automašīnas izskatīsies līdzās jaunās paaudzes WRC27 tehnikai nākamajā sezonā. Rally2-WRC Kit būs iespējams uzstādīt automašīnām, kas homologētas līdz 2026. gada 31. decembrim. Šīs automašīnas varēs sacensties kopā ar WRC27 tehniku 2027. un 2028. gada sezonās.

Foto: Honza Fronek
Komplektam (kit) jābūt homologētam no ražotāja, kas reģistrēts kā konstruktors. Šai komandai ar vismaz divām automašīnām būs jāpiedalās visos WRC kalendārā iekļautajos posmos.
FIA skaidro: "Komplektā (kit) būs iekļauti jauni homologēti priekšējie spārni, priekšējais bampers un aizmugurējā aerodinamiskā ierīce, kuru maksimālā cena būs 7500 eiro.''
Noteikumi paredz arī Rally2-WRC Kit automašīnu tehnisko ietvaru, tostarp kopējo svaru 1220 kilogrami. Katrai Rally2-WRC Kit automašīnai būs atļauts viens 'joker' homologācijas atjauninājums virsbūves detaļām, kas ietilpst komplektā.
Rally2-WRC Kit automašīnu tiesības startēt FIA pasaules rallija čempionāta augstākajā kategorijā beigsies 2028. gada 31. decembrī, tādējādi nodrošinot skaidri definētu divu gadu pārejas periodu, ieviešot WRC27 noteikumus.

Foto: Vladislav Maschl
Tas nozīmē, ka 2027. un 2028. gadā Hyundai, M-Sport Ford un citi ražotāji, vai privātās komandas varēs izmantot modernizētas Rally2 automašīnas, lai cīnītos WRC augstākajā klasē, neieguldot līdzekļus pilnīgi jaunas WRC27 automašīnas izstrādē.

Foto: DirtFish







