profile
register
facebook
youtube
twitter instagram
aim-baneris-1-1-5359.gif

Hyundai piloti atviegloti: asfalta 'murgs' ir beidzies

Go4speed 01.06.2026 - 22:49 Hyundai piloti atviegloti: asfalta 'murgs' ir beidzies
Foto: Hyundai Motorsport GmbH

''Hyundai'' pilna laika pasaules rallija čempionāta (WRC) piloti atzinuši, ka ir atviegloti par to, ka 2026. gada sezonas otrajā pusē vairs nebūs neviena asfalta rallija. Pagājušajā nedēļā Japānas rallijā ''Hyundai'' atkal pārliecinoši zaudēja ''Toyota'' komandai uz asfalta seguma.

Toyota otro asfalta ralliju pēc kārtas uzvarēja pilnīgā dominancē, uzvarot arī visos ātrumposmos. Līdzīgi bija arī aprīlī Kanāriju salu rallijā.

Tjerī Noivils piektdienas rītā vēl spēja cīnīties ar ''Toyota'' pilotiem mitros un vēsos apstākļos, kad vislabāk darbojās mīkstā sastāva riepas. Taču, tiklīdz viņš pārgāja uz cietajām riepām, viņš no ceturtās vietas noslīdēja uz septīto, vēlāk paceļoties uz sesto tikai pēc tam, kad avarēja Olivers Solbergs.

Foto: Hyundai Motorsport GmbH

"Parasti es būtu sarūgtināts, ka asfalta sezona jau ir beigusies," portālam DirtFish sacīja Tjerī Noivils, kurš Rally1 ērā uz asfalta izcīnījis trīs uzvaras. "Taču šoreiz neesmu sarūgtināts. Tas pasaka visu, vai ne? Patiesībā tieši uz asfalta man ir bijušas ļoti lielas grūtības, jo man vienkārši trūka pārliecības.''

''''Power Stage'' ātrumposmā biju trīs sekundes lēnāks nekā mans labākais laiks pirms diviem gadiem, kamēr ''Toyota'' bija par divām sekundēm ātrāka. Pirmajā braucienā biju septiņas sekundes lēnāks, kamēr ''Toyota'' bija par četrām līdz sešām sekundēm ātrāka. Starpība ir acīmredzama."


Foto: Hyundai Motorsport GmbH

Arī Noivila komandas biedrs Adrians Formo atzina, ka ir priecīgs par asfalta ralliju beigām šajā sezonā. "Šodien jūtos nedaudz skumji, jo ar šo auto uz asfalta bija ļoti patīkami braukt," teica Adrians Formo. "Ne tikai uz asfalta, bet tieši uz asfalta seguma bija kaut kas īpašs – aerodinamika un automašīnas veiktspēja bija ļoti iespaidīga. Tomēr vienlaikus tas ir arī zināms atvieglojums, jo asfalts mums bija kā murgs. Tagad beidzot čempionāts turpināsies uz grants."

Līdzīgas domas pauda arī Noivils, kurš jau raugās uz priekšu – nākamajiem septiņiem grants rallijiem pēc kārtas. "Mums jābūt spēcīgiem. Kopumā uz grants es jūtos daudz komfortablāk, un domāju, ka būsim konkurētspējīgāki. Es būtu pārsteigts, ja tā nebūtu."

Foto: Hyundai Motorsport GmbH

Neraugoties uz ilgstošajām problēmām uz asfalta, komandas sporta direktors Endrjū Vītlijs norādīja, ka Japānas rallija rezultāti pat bijuši sliktāki, nekā komanda bija gaidījusi. "Godīgi sakot, pēc šī rallija ir zināma vilšanās," sacīja Endrjū Vītlijs. "Mēs ieradāmies šeit ar cerību sasniegt nedaudz vairāk. Mēs zinājām, ka uzvara vai pat pirmās divas vietas būs ļoti grūti sasniedzamas, taču faktiski atpalikām aptuveni par divām sekundes desmitdaļām kilometrā vairāk, nekā bijām prognozējuši. Tas lielā mērā saistīts ar apstākļiem, kas bija vai nu mitrāki, vai karstāki nekā optimālais darba logs mūsu automašīnai."

Rallija rezultāti:

Sezonas kopvērtējums:
Komentāri
Pašlaik komentāru nav!
Autorizējies vai reģistrējies, lai komentētu
Partneri:
aix-copy-2837-1940.png bmp-4439.png go4speedshop-0630.png