Autosporta portāls

Foto: LehesFoto.eu

Emīls Blūms ar stūrmani Didzi Eglīti Sāremā rallijā izcīnīja devīto vietu absolūtajā ieskaitē un otro vietu savā klasē. Līdz uzvarai klasē ekipāžai pietrūka vien deviņu sekunžu.

Latviešu ekipāža Sāremā rallijā atkārtoja savu labāko absolūto rezultātu. Sacensības izvērtās īpaši spraigas cīņā ar vietējo igauņu pilotu Tāvi Nīnemetu (Mitsubishi Lancer Evo IX), kuram šie ceļi ir ļoti labi pazīstami (Kopā šajā rallijā braucis 18 reizes un divas reizes vēl Sāremā rallijsprintā). Nīnemets ir vairākas reizes kļuvis par čempionu EMV6 klasē, bet šogad viņš pirmo reizi uzvarēja EMV5 klasē.

Pirmajā rallija dienā latviešu ekipāžai neizdevās trāpīt ar automašīnas regulējumiem. Sākotnēji tika gaidīti sausāki apstākļi, taču realitātē ceļi bija slapji. Papildu izaicinājumu sagādāja mainīgā redzamība. ''Bija interesanti, ka ātrumposmu sākām bez papildu lukturiem, bet tā vidū jau nācās tos ieslēgt, jo iestājās krēsla. Vietām bija arī lietus un migla. Tā bija interesanta pieredze, lai gan dažbrīd bija arī nedaudz bailīgi,'' atceras pilots.
Jautāts, vai pirmajā dienā nebija ideja nedaudz atmesties, lai sestdien nebūtu trasē jādodas kā pirmajiem, Emīls piebilda, ka sākotnēji tādu domu bija apsvēruši. ''Jā, uz vienu brīdi kaut ko tādu apspriedām, bet tobrīd laika starpības bija ļoti mazas. Ja būtu pārāk atlaiduši, beigās varētu būt vēl sliktāk. Tāpēc nolēmām braukt, kā pienākas. Dienas beigās tas mums deva devīto vietu, bet 45 gadus vecais Nīnemets palika desmitais. Līdz ar to sestdien viņš startēja pirmais, bet mēs — otrie. Abiem bija vienādi apstākļi,'' skaidro Blūms.

Sestdienas pirmajos divos ātrumposmos latvieši zaudēja 16 sekundes, taču, ceļiem kļūstot sausākiem, sajūtas uzlabojās un izdevās sākt pietuvoties konkurentam. Tomēr cīņas iznākumu nedaudz ietekmēja arī neliels starpgadījums Kaugatomas ātrumposmā. ''Sestdien vietām redzēju viņa pēdas, un vairākās vietās viņš bija pavisam tuvu tam, lai noskrietu no ceļa. Pēc tam, kad aprunājāmies, viņš teica, ka pirmajā ātrumposmā bijušas četras vai pat vairāk vietas, kur licies — tūlīt būs avārija.''
''Mēs pirmajos divos ātrumposmos zaudējām 16 sekundes, bet, kad kļuva sausāks, jutāmies ātrāki un sākām viņu ķert. Diemžēl Kaugatomas ātrumposmā aizķērām stabiņu, un pēc tam nedaudz nācās samazināt tempu, lai nenolauztu riteni. Pēc finiša to nomainījām, ar akmeni iztaisnojām piespiesto arku un devāmies tālāk. Beigās līdz uzvarai pietrūka deviņu sekunžu,'' stāsta Blūms.
Neraugoties uz zaudēto uzvaru klasē, pilots ir apmierināts ar parādīto ātrumu, īpaši ņemot vērā konkurenta pieredzi vietējos ceļos. ''Uzskatu, ka viņa mājas trasē nodemonstrējām ļoti labu ātrumu. Šo Sāremā ralliju savā izpildījumā ierindotu kā labāko, vai vienu no, jo spēju pārvarēt sevi, braucot pa slapju segumu. Iepriekšējā pieredze šeit lietainos apstākļos nebija tā labākā, tāpēc man tas bija īpaši svarīgi,'' atzīst sportists.
Blūms atzinīgi vērtē arī rallija atmosfēru un organizāciju. Sāremā sacensības pulcēja daudz skatītāju, bet īpaši spilgts iespaids palicis par apbalvošanas ceremoniju. ''Cilvēku bija daudz, un tas bija ļoti patīkami. Pati apbalvošana bija iespaidīga. Likās, ka tā ir visas sezonas apbalvošana, nevis viena rallija posma noslēgums — pasākums notika lielā sporta centrā, lielie ekrāni, grupa spēlē. Lai nu ko, bet igauņi māk organizēt svētkus!''
Arī sportistu attieksme pret latviešu ekipāžu bijusi sirsnīga. Vairāki igauņi priecājušies par Blūma atgriešanos un interesējušies, cik ilgi viņš vēl plāno startēt ar savu ''Mitsubishi Lancer Evo''. ''Vairāki igauņi bija priecīgi, ka esam atgriezušies, un jau jautāja, cik ilgi vēl brauksim ar to ''Evo”. Bet jāsaka, ka ir prieks, ka vispār ir ar ko braukt. Arī Sāremā rallija organizators priecājās mūs redzēt dalībnieku vidū. Tas bija patīkami,'' atklāj Blūms.