Autosporta portāls

''Protams, tajā brīdī tas bija pilnīgs šoks. Sākumā redzējām tikai putekļus un nesapratām, kas tos rada, jo bijām pirmā mašīna trasē. Pēc tam nespēju noticēt redzētajam. Ceru, ka kāds noskaidros, kā tas varēja notikt un parūpēsies, lai tas vairs neatkārtojas. Neesmu eksperts šādās lietās, taču ir skaidrs, ka šāda situācija nedrīkst atkārtoties,'' par incidentu toreiz sacīja Elfins Evans.
Autoevakuators trasē

Nu atklājušās jaunas detaļas par notikušo.

Kā ziņo portāls DirtFish, tad Automóvel Club de Portugal, kas organizē Portugāles WRC, saņēmis nosacītu 15 000 eiro sodu un brīdinājumu ''turpināt uzlabot esošos drošības pasākumus'' pēc tam, kad divi nepiederoši transportlīdzekļi iebrauca rallija septītajā ātrumposmā. Lai gan ātrumposms sākotnēji turpinājās, vēlāk tas tika apturēts ar sarkano karogu. Sacensību tiesnešu ziņojums apstiprināja, ka iemesls bija otrs transportlīdzeklis no tās pašas evakuācijas kompānijas, kas iebrauca trasē pirms Joana Rosela Lancia automašīnas.

Tiesnešu ziņojumā teikts: ''Sacensību direktors paskaidroja, ka tika konstatēts, ka evakuācijas transportlīdzeklis devās pakaļ dalībniekam, kurš bija izstājies no rallija. Vadītājs bija ievadījis GPS koordinātas, un navigācijas sistēma viņu novirzīja pa SS7. Kravas automašīnas vadītājs nezināja, ka ir iebraucis ātrumposmā. Tomēr transportlīdzeklis spēja izbraukt cauri vairākām barjerām, kas norādīja, ka ceļš ir slēgts! Tā kā kravas auto ātri nogriezās uz blakusceļa un tika apturēts, ātrumposms netika pārtraukts.''

''Apmēram 35 minūtes vēlāk otrs transportlīdzeklis, kas piederēja tai pašai kompānijai un, kā ziņots, devās palīdzēt evakuatoram, arī izbrauca cauri barjerām un iebrauca SS7 pirms Joana Rosela. Drošības apsvērumu dēļ ātrumposms nekavējoties tika apturēts ar sarkano karogu.''



Karloss Barbosa, ACP prezidents, Portugāles televīzijai RTP atklāja, ka evakuatora vadītājs izbrauca cauri trim policijas kontrolpunktiem, netiekot apturēts.

''''Guarda Nacional Republicana (GNR)'' viņu nedrīkstēja ielaist, jo īpaši tāpēc, ka bija trīs policijas kontrolpunkti,'' Barbosa sacīja RTP. ''Es nesaprotu, kā viņš izbrauca pirmo, otro un trešo. To izmeklē GNR, tāpēc es viņus ne vainošu, ne aizstāvēšu, jo šobrīd nezinu visus apstākļus. Vadītājs panikā saprata, ka aiz viņa ir Evans; viņš nobrauca malā, izkāpa no auto un noģība. Tajā pašā laikā viņš sazinājās ar savu priekšnieku, kurš, nesaprotamu iemeslu dēļ un pilnīgā neprātā, ieslēdza bākugunis savam Mercedes un arī iebrauca ātrumposmā.''
Tiesnešu ziņojumā tika norādīts, ka pēc tam, kad transportlīdzekļi bija iebraukuši trasē notiekoša ātrumposma laikā, rallija vadība netika informēta uzreiz.

''Sacensību direktors un [ACP pārstāvis] Žuau Paulo Žordau atvainojās par notikušo,'' teikts ziņojumā. ''Viņi paskaidroja, ka organizatoram bija vienošanās ar attiecīgajām civilajām iestādēm par drošību un ceļu slēgšanu rallija laikā. Viņi apstiprināja, ka incidenta izmeklēšana joprojām turpinās.''

''Ir ārkārtīgi svarīgi, lai personas, kas atbild par ātrumposma kontroli – gan tiesneši, gan ārpakalpojumu sniedzēji, ievērotu noteikto protokolu. Tas nozīmē ne tikai liegt piekļuvi nepiederošiem transportlīdzekļiem, bet arī nekavējoties ziņot rallija vadībai par jebkuru iebraukšanu trasē laikā, kad ātrumposms ir slēgts un tajā brauc sportisti. Šāda komunikācija ir viens no svarīgākajiem drošības aspektiem rallijā, jo tikai tā iespējams savlaicīgi brīdināt ekipāžas par neparedzētiem apdraudējumiem.''

Barbosa norādīja, ka kompānija, kurai piederēja trasē iebraukušie transportlīdzekļi, neilgi pēc incidenta tika atbrīvota no darba rallijā, un FIA veiks papildu izmeklēšanu. ''Viņi [FIA] nevarēja uzreiz aprunāties ar mašīnu vadītājiem, jo tūlīt pēc incidenta mēs pārtraucām sadarbību ar evakuācijas operatoru – mēs nevarējām pieļaut, ka rallijā strādā šādi cilvēki,'' sacīja Barbosa.

''Evakuatora vadītājs mājās ir šoka stāvoklī un nepārtraukti raud, jo domā, ka tiks atlaists. Un nabaga cilvēks – iespējams, tā nemaz nebija viņa vaina; iespējams, viņam lika braukt tieši tur un viņš nezināja situāciju. Es nezinu. Domāju, tas bija ļoti neveiksmīgs incidents.''

Lai gan Barbosa atvainojās par notikušo, viņš aizstāvēja Portugāles rallija drošības reputāciju. ''Portugāles rallijs drošības ziņā ir tik augstā līmenī, ka šis incidents, protams, neatstās paliekošas sekas. Tam nevajadzēja notikt – un es esmu pirmais, kurš to saka visiem,'' viņš teica. ''Kā organizācijas komitejas prezidents es varu tikai atvainoties par notikušo un atvainoties Portugāles līdzjutējiem. Protams, sociālajos tīklos jau seko ierastie apvainojumi… Barbosa tāds, Barbosa šāds.''