Autosporta portāls

Oktobra pēdējā dienā Biķernieku trasē noslēdzās Latvijas minirallija čempionāta un kausa izcīņas sezona, 126 ekipāžām sacenšoties minirallijā “Latvija”. Pēc sešiem ātrumposmiem 24,81 kilometra kopgarumā uzvaru izcīnīja Polijas ekipāža Ārons Domžala / Mihals Kušneržs (“Škoda Fabia RS Rally2”). Par 16,00 sekundēm viņiem piekāpās igauņi Karls Martins Volvers / Annika Sona (“Škoda Fabia RS Rally2”), bet trešo vietu izcīnīja pērnā gada sacensību uzvarētāji Mārtiņš Ločmelis / Harijs Vējiņš (“Subaru Impreza”), kuri no uzvarētājiem atpalika par 42,95 sekundēm.

Biķernieku trases 60. jubilejas gadā minirallija dalībniekiem bija sagatavoti divi atšķirīgi ātrumposmi, kas katrs bija jāveic trīs reizes. Sacensību maršruts apvienoja Biķernieku trases asfaltēto daļu ar rallijkrosa trases grunts daļu un spīdveja stadionā izveidoto tehnisko sekciju.

Cīņa par uzvaru jau sacensību ievadā izvērtās starp abām “Škoda Fabia RS Rally2” ekipāžām “4WD Open” kategorijā. Pirmajā ātrumposmā SS1 “RAMIRENT” ātrākais bija Volvers, kurš Polijas ekipāžu apsteidza vien par 0,09 sekundēm. Tomēr jau nākamajā pārbaudījumā SS2 “BIĶERNIEKU TRASEI 60!” ātrāks bija Domžala, kura ekipāža pārņēma vadību ar 0,20 sekunžu pārsvaru.

Sacensību turpinājumā poļi uzvarēja arī atlikušajos četros ātrumposmos, kopumā uzrādot ātrāko rezultātu piecos no sešiem dienas ātrumposmiem. Pēc otrās sekcijas Domžalas pārsvars bija pieaudzis līdz 7,99 sekundēm, bet finišā abas ekipāžas šķīra tieši 16 sekundes. Uzvarētāji sportisko distanci veica 18 minūtēs un 32,92 sekundēs.

''Bija ļoti forši nobraukt šādu miniralliju – man patīk šāda tipa ātrumposmi. Arī Biķernieku trase ir perfekta vieta šādiem pārbaudījumiem, tāpēc tos ļoti izbaudīju!'' atzinīgi pēc uzvaras izteicās poļu pilots Arons Domžala.

Tikmēr Ločmelis / Vējiņš trešo vietu kopvērtējumā ieņēma jau pēc pirmā ātrumposma un to saglabāja līdz sacensību finišam. Pērnā gada minirallija “Latvija” uzvarētāji šoreiz bija ātrākā Latvijas ekipāža, kā arī izcīnīja uzvaru “4WD+” klasē, tajā pārspējot konkurentus visos sešos ātrumposmos.

''Biķerniekos, kā jau vienmēr, ir patīkami braukt. Sezonas noslēgums minirallijā un rallijsprintā “Latvija” jau kļuvis par ierastu tradīciju. Ja vēl izdodas labs rezultāts, sanāk arī labs sezonas noslēgums!'' pacilātā garastāvoklī pēc finiša minirallijā, bet pirms starta rallijsprintā bija ātrākās latviešu autosportistu ekipāžas pilots Mārtiņš Ločmelis.

Uzreiz aiz goda pjedestāla, kopvērtējuma ceturtajā vietā, finišēja ātrākā vientilta piedziņas ekipāža Adrians Apsītis / Nikola Smeltere (“BMW E36”). Viņi uzvarēja “2WD Open” klasē, tuvākos konkurentus Patriku Gromovu / Kasparu Bundzinieku (“BMW 325”) apsteidzot par 35,12 sekundēm. Sākotnēji ceturtais bija Ralfs Sirmacis (Mitsubishi Evo 8), kurš vizināja atbalstītājus, taču pēc finiša ekipāža apzināti saņēma sodu, lai neiesaistītos cīņā par čempionāta kopvērtējumā punktiem.

Citās pilnpiedziņas ieskaites klasēs uzvaras izcīnīja Rihards Baumanis / Uģis Nikodemus (“4WD Rookie”, “Subaru Impreza”) un Lauris Ozerovs / Gatis Jansons (“4WD”, “Subaru Impreza”). Baumanis / Nikodemus kopējā vērtējumā sacensības noslēdza piektajā vietā.

Tikmēr Latvijas premjerministrs Andris Kulbergs, ar stūrmani Andi Veinbergu, (“Mitsubishi Lancer Evo VI”) miniralliju “Latvija” noslēdza savas ieskaites klases “4WD Open” 5. vietā, minirallija sacensību kopvērtējumā ierindojoties 13. vietā.

Pārējās vientilta piedziņas automašīnu klasēs uzvarēja igauņi Robins Prūls / Anna-Brita Talla (“2WD Rookie”, “Audi A3”), Jānis Jansons / Džannijs Kļaviņš (“1600”, “Peugeot 206”), Reinis Trūps / Madars Dīriņš (“2000”, “Honda Civic Type R”) un Arturs Vaido / Erlands Jānis Cankalis (“2WD”, “BMW 325”).

Līdz pat noslēdzošajam ātrumposmam turpinājās cīņa par uzvaru “Buggy” klasē. Pirms pēdējā pārbaudījuma Mārtiņš Sesks / Kristaps Skrodis (“Can-Am Maverick”) no līderiem Roberta Veismaņa / Paula Gereiša (“Can-Am Maverick X3”) atpalika par 4,09 sekundēm. Tomēr SS6 “HYDROSCAND” Sesks / Skrodis bija par 11,57 sekundēm ātrāki un izcīnīja uzvaru klasē ar 7,48 sekunžu pārsvaru.

Junioru ieskaitē uzvaru izcīnīja Igaunijas ekipāža Uku Mārts Ābna / Marti Hallings (“Ford Fiesta”), bet Studentu ieskaitē ātrākie bija Aleksis Kreps / Ričards Abakumovs (“Ford Focus”). Savukārt komandu ieskaitē ar 140 punktiem uzvarēja “Erst Finance Rally Team”. 

Minirallija ''Latvija'' specbalvas
Ātrākajām ekipāžām minirallija kausa posma “Latvija” organizatori un atbalstītāji bija parūpējušies par dažādām specbalvām, ekipāžām nodrošinot papildu motivācijas devu:
• “Biķernieku trases” specbalvu kā trešā ātrākā “2WD Rookie” ekipāža ātrumposmā SS2 “BIĶERNIEKU TRASEI 60!” saņēma Patriks Jaunbelzējs / Alekss Jaunbelzējs.
• “Swecon” specbalvu kā ātrākā “1600” ekipāža ātrumposmā SS3 “SWECON” saņēma Jānis Jansons / Džannijs Kļaviņš.
• “Škoda – Green Motors” specbalvu kā ātrākā “4WD Rookie” ekipāža ātrumposmā SS5 “Škoda – Green Motors” saņēma Jānis Krusts / Jānis Niķis.
• “Hydroscand” specbalvu kā ātrākā “2WD” ekipāža ātrumposmā SS6 “HYDROSCAND” saņēma Arturs Vaido / Erlands Jānis Cankalis.

Sestdienas vakarā dalībniekiem tumsā divreiz bija jāveic 20 kilometru garais grunts seguma ātrumposms “BUY-SOLUTIONS.COM”. Volvers pirmajā braucienā Domžalu apsteidza par 34,30 sekundēm, bet otrajā – vēl par 30,47 sekundēm, tādējādi pirms Biķerniekiem iekrājot jau vairāk nekā minūtes pārsvaru.

Trešajā vietā ierindojas igauņa Allana Popova pilotētā ekipāža (“Mitsubishi Lancer Evo X”), kas Volveram zaudē minūti un 27,79 sekundes. Arī ceturtajā vietā šobrīd ir igauņu ekipāža – Markuss Tammoja (“Subaru S6 WRC”), kura pārsvars pār tuvākajiem sekotājiem ir tikai 1,33 sekundes. Labākā Latvijas ekipāža ir Kārlis Dzenītis / Jānis Strazdiņš (“BMW 320”), kuri pirmo dienu noslēguši piektajā vietā un ir līderi “LRČ 6” ieskaites grupā. No Volvera viņi atpaliek par divām minūtēm un 6,48 sekundēm.

Tikmēr Latvijas Ministru prezidents Andris Kulbergs ar stūrmani Andi Veinbergu (“Mitsubishi Lancer Evo VI”) pēc diviem ātrumposmiem ierindojas rallijsprinta “Latvija” kopvērtējuma 14. vietā, vienlaicīgi savas ieskaites sacensībās, Latvijas vēsturisko automašīnu rallija kausā, atrodoties drošā līderpozīcijā, savus tuvākos sekotājus Arni Alksni / Māri Kulšu (“BMW 320”) apsteidzot par 34,72 sekundēm.

Svētdien, uzvarot visos septiņos ātrumposmos, pirmo vietu sacensību absolūtajā kopvērtējumā izcīnīja Igaunijas ekipāža Karls Martins Volvers / Annika Sona (“Škoda Fabia Rally2”). Otro vietu ieguva Polijas ekipāža Arons Domžala / Mihals Kušņeržs (“Škoda Fabia RS Rally2”), uzvarētājiem piekāpjoties par vienu minūti un 25,59 sekundēm, bet goda pjedestālu noslēdza igauņi Allans Popovs / Arro Vahtra (“Mitsubishi Lancer Evo X”).

Mārtiņš Sesks MRF Tyres Junior Challenge
Jauno braucēju attīstības programmas Mārtiņš Sesks MRF Tyres Junior Challenge noslēguma posmā U25 klasē uzvarēja Kārlis Dzenītis / Jānis Strazdiņš, apsteidzot Leivata un Bruno Urmo Grica ekipāžas, savukārt U18 klasē Dreibe / Tīdmanis bija ātrāki par Martena Meindorfa / Janeka Vallaska un Martalīsas Meindorfas / Stena Kīlberga ekipāžām.

Latvijas rallijsprinta kauss
Īpaši spraiga cīņa par uzvaru izvērtās Latvijas rallijsprinta kausa ieskaitē. Kristaps Laipnieks / Kārlis Jansons (“BMW 325”) pirms pēdējā, sestā ātrumposma Uģi Dombrovski / Jurģi Seržānu (“BMW 325”) apsteidza par 10,36 sekundēm. Dombrovskis pēdējā pārbaudījumā atguva 7,58 sekundes, tomēr Laipnieks nosargāja uzvaru ar 2,78 sekunžu pārsvaru. Trešie šajā ieskaitē bija Edvards Egle / Mārtiņš Druvaskalns (“BMW 316”). Laipnieks uzvarēja RSK9 klasē, Dombrovskis – RSK8, bet RSK10 labākie bija Mārtiņš Dreibe / Aigars Tīdmanis (“Renault Clio”).

Igaunijas rallijsprinta kauss
Rallijsprints “Latvija” bija arī Igaunijas rallijsprinta kausa sezonas noslēguma posms, kura dalībniekiem ieskaitē bija pieci svētdienas ātrumposmi 46,90 kilometru garumā. Šajā vērtējumā uzvarēja Popovs / Vahtra, par 7,35 sekundēm apsteidzot Andri Baumani / Armandu Strazdiņu (“Ford Escort RS Mk2”), bet trešie bija Ločmelis / Vējiņš.

Latvijas vēsturisko automašīnu rallija kauss
Latvijas vēsturisko automašīnu rallija kausa ieskaitē uzvarēja Latvijas Ministru prezidents Andris Kulbergs ar stūrmani Andi Veinbergu (“Mitsubishi Lancer Evo VI”). Kulberga ekipāža bija ātrākā VRK11 klasē, VRK12 klases pirmo vietu izcīnīja Arnis Alksnis / Māris Kulšs (“BMW 320”).

SSV SRT Kauss
SSV SRT kausu un specbalvas, kopumā deviņu dalībnieku konkurencē, ieguva Rolands Puravs / Ingars Sakne (“Can-Am Maverick R”), aiz sevis atstājot Tomasa Veskes / Roberta Kikatalo un Aurima Judvalka / Rimvīda Eidžuļa ekipāžas.

Rallijsprinta “Latvija” specbalvas
Rallijsprinta “Latvija” rīkotājs un sacensību partneri bija parūpējušies par specbalvām, ekipāžām nodrošinot papildu motivācijas devu:
• “BUY-SOLUTIONS.COM” specbalvu par absolūti labāko “Latvijas vēsturisko automašīnu rallija kausa” rezultātu divu ātrumposmu SS1/2 “BUY-SOLUTIONS.COM” kopsummā saņēma ekipāža Andris Kulbergs / Andis Veinbergs.