Foto: No ekipāžas personīgā arhīva
Pagājušajā gadā Emīls Blūms/Didzis Eglītis Dienvidigaunijas rallijā finišēja priekšlaicīgi, jo diemžēl priekšpēdējā ātrumposmā ekipāža piedzīvoja avāriju. Par laimi, ekipāža negadījumā necieta.
''Pēc avārijas kādus divus mēnešus domājām, ko darīt,'' sarunā ar portālu Go4speed stāsta Emīls Blūms. ''Bija idejas par pārkāpšanu kādā modernākā, jaunākā automašīnā, taču beigās nolēmām startēt ar tādu pašu ''Mitsubishi Lancer Evo IX'' mašīnu, kas ir mīļa un zināma. Pateicoties daudzu mūsu labu draugu atbalstam, tika pieņemts lēmums atjaunot auto, ieguldot tajā ļoti daudz jaunu detaļu un uzlabot to.''
.jpg)
Foto: No ekipāžas personīgā arhīva
''Mehāniķis Gatis mums uz visiem ir viens (Gatis ir mehāniķis arī Mārtiņam Ločmelim un Kalvim Blūmam), tāpēc dienā stundas ir tik, cik tās ir, un vienam rauties vairākās frontēs ir gan grūti, gan darbietilpīgi, tāpēc ar to mašīnas būvniecību negāja tik raiti, cik gribētos. Tā pa nopietno šī auto gatavošanai pieķērāmies vien vasaras sākumā.”

Foto: No ekipāžas personīgā arhīva

Foto: Raimonds Volonts
''Ņemot vērā, ka šis jaunais auto sabūvēts diezgan lielā ātrumā, kā arī ņemot vērā manu pauzi, tad šis Cesvaines rallijsprints mums būs ļoti labs treniņš visu pārbaudīt dzīvē, kā arī būs laba iespēja sagatavoties rallijam Cēsis. Jūtu, ka man ir neliela rūsa pēc tik ilgas pauzes, tāpēc ir laiks to nokasīt (smaida).''

Foto: No ekipāžas personīgā arhīva
''Lai arī auto no ārpuses it kā ir zināms, tad gan sēdēšana, gan daudzas citas lietas dod sajūtu, it kā šī būtu pavisam cita mašīna. Mašīnas salonā tagad izskatās kā zvaigžņu karos,'' smejoties turpina Emīls, kurš piebilda, ka viņam šoreiz blakus sēdēs Raimonds Zeiļuks, jo Didzim ir citas iepriekš saplānotas lietas.

Foto: No ekipāžas personīgā arhīva
Šajā vasarā Emīls Igaunijas un Somijas WRC pildīja trenera lomu, palīdzot turku WRC2 Masters klases braucējam Sojlu Uguram (Škoda Fabia RS Rally2), kuru iepriekš trenēja Aleksejs Lukjaņuks. ''Šajā komandā, kurā startē šis turku sportists, brauc arī viens cits turku braucējs, kuram es pagājušajā gadā biju stūrmanis Turcijas rallijā. Viņš ieteica mani, un Ugurs mani uzrunāja. Vienojāmies par nosacījumiem un devos kopā ar viņiem uz Igaunijas WRC.''

Foto: Martin Grana
''Jā, sākumā viegli nebija, jo šis braucējs īpaši daudz nerunā angliski, kā arī viņa stenogramma ir pretēji tam, kā mēs braucam. Līkumu gradāciju viņš nosaka ar kuru pārnesumu braukt. Ņemot vērā, ka šis 54 gadus vecais sportists rallijā brauc vairāk nekā 20 gadus, tad man bija diezgan ātri jāspēj izprast viņa domāšana, viņa braukšanas stils, lai varētu kaut ko īeteikt, uzlabot. To arī gan testos, gan pašās sacensībās centos viņam dot, pamācīt. Ja Turcijā ceļi pārsvarā ir līkumaini, tad Igaunijā tie bija ļoti ātri, tāpēc, protams, viņam nebija viegli.''

Foto: No ekipāžas personīgā arhīva
Emīls atklāja, ka pēc Igaunijas turku sportists viņu esot uzrunājis turpināt sadarbību arī Somijā, jo braucējam esot patikusi Emīla pieeja. ''Somijā kopā bijām deviņas dienas. Prieks, ka arī pašam sanāca izbraukt visus ātrumposmus un pierakstīt tos, jo tas noteikti dos daudz pozitīvā manā personīgā attīstībā. Ja Igaunijā likās, ka esmu gandrīz kā mājās, tad arī Somijā bija līdzīgi. Servisa parkā strādāja daudz latvieši, kā arī satiku daudz latviešu draugus.''

Foto: No ekipāžas personīgā arhīva
Jautāts par turpmākajiem plāniem, Emīls saka, ka plāns ir braukt. ''Tagad galvenais mums notestēt un pārbaudīt jauno auto, un tad jau tālāk domāsim. Plāns, protams, ir rallijs Cēsis un Sāremā rallijs. Varbūt vēl kaut kas sanāks. Mašīna tagad ir, apkārt labi draugi ir, tad mums nekas cits neatliek, kā tikai braukt. Kas cits mums atliek?''

Foto: No ekipāžas personīgā arhīva
''Jā, gribējās braukt ātrāk, bet ir jāsakrīt vairākiem apstākļiem. Tas tev nav aiziet uz veikalu nopirkt saldējumu, čipšus un koliņu (smejas). Tagad viss ir salicies, kā tam vajadzētu būt, un, šķiet, ejam uz pareizo pusi. Tiekamies Cesvainē,'' nobeidz Emīls, kurš saka lielu Paldies Rūdim un Gatim, bez kuru milzīgā darba šis nebūtu iespējams.







