Autosporta portāls

Mārtiņš Svilis. Foto: Toms Paipals Photography

Pēc svētdienas testiem pirmdien tika aizvadīta vēl viena testu diena, kurā piedalījās profesionālāki braucēji, kuri izmantoja iespēju vairāk pastrādāt ar mašīnu regulēšanu. Startēja tādi braucēji kā Ronalds Baldiņš, Reinis Nitišs, Edijs Ošs ar savu jauno automašīnu, Pauļus Pleskovas ar Supercar automašīnu, Juris Spīķis u.c.
Kā portālam Go4speed pastāstīja testu organizators Jānis Bergs, tad, ņemot vērā kuplo dalībnieku skaitu, pirmie vasaras testi bija izdevušies un visi braucēji bija apmierināti.
''Jāsaka, ka pēc pirmajiem vasaras testiem visiem noskaņojums bija pacilāts, jo visi beidzot atkal varēja sajust benzīna smaku, noķert to braukšanas sajūtu un izbraukāties no sirds. Visus pasākumus, kurus mēs rīkojam, mēs tos organizējam atbilstoši visām formām un prasībām, lai nepakļautu zem riska sacensību organizēšanu un sportistu veselību. Servisa zona tika sadalīta un izvietota milzīgā plātībā, lai varētu ievērot visus valstī šobrīd noteiktos ierobežojumus. Arī policija bija atbraukusi, kuri pārbaudīja dokumentus un devās prom. Pēc testiem un sarunām ar braucējiem, šobrīd visas indikācijas liecina par to, ka brīdī, kad sāksies sezona, šī varētu būt viena no sezonām, kad startēs vairāki jauni braucēji visās klasēs, par ko ir liels prieks,'' atklāj Jānis Bergs.
Jāatzīmē, ka ar Oša automašīnu, kuru apkalpoja inženieri no Nīderlandes, izbrauca arī Reinis Nitišs, kurš bez īpašas regulēšanas uzreiz spēja uzrādīt Top 6 laikus starp pagājušā gada Eiropas rallijkrosa čempionāta Supercar dalībniekiem.
Jau ziņojām, ka 8. un 9. maijā paredzētais Latvijas rallijkrosa čempionāta 1.posms, kam bija jānotiek Biķernieku trasē, tika atcelts. Kā ziņo rallycross.lv, tad 9.maijā Biķerniekos no plkst. 10:00 līdz 15:00 tiks aizvadīti otri treniņi. Treniņos iespējams piedalīties ar ielas automašīnām, kā arī sporta mašīnām, kuras aprīkotas ar drošības karkasu. Sportisti tiks sadalīti PRO klases, AM klases un bagiju grupās. Treniņu dalības maksa ir 80 EUR, kā arī var samaksāt papildus desmit eiro, ja sportistiem ir vēlēšanās izmantot laika kontroli treniņu procesam.
Dalībnieki tiks dalīti grupās līdz 10, kur katra grupa veiks piecu apļu treniņu sesiju trasē (katram dalībniekam vidēji 8-10 treniņu sesijas). Dalībniekam drīkst būt līdzi viens mehāniķis.

Vairāk informācijas ŠEIT.