profile
register
facebook
youtube
twitter instagram
baneris-aix-2-5445-4514-2008.gif

Ločmelis: Tādā ātrumā ielikt Biķernieku trases betona sienā – nekas labs nebūtu (VIDEO)

Mārtiņš Jankovskis 02.12.2021 - 23:25 Ločmelis: Tādā ātrumā ielikt Biķernieku trases betona sienā – nekas labs nebūtu (VIDEO)
Foto: Dace Janova

Minirallijā ''Latvija'' 4WD+ klasē uzvaru svinēja Kalvis Blūms. Pēc trīs ātrumposmiem līderis bija Mārtiņš Ločmelis, taču kļūda 4.ātrumposmā viņu atsvieda uz trešo vietu. Lai arī turpinājumā 2020.gada 4WD+ klases uzvarētājs Ločmelis centās noķert Blūmu, tas viņam šoreiz neizdevās, tāpēc nācās samierināties ar otro vietu posmā un sezonā.

Kā portālam Go4speed pastāstīja Mārtiņš Ločmelis, tad Biķernieku trasē pieļautā kļūda varēja beigties diezgan bēdīgi. ''Teikšu, kā ir - kājas tajā brīdī siltas bija (smejas). Pirmo apli, kurā bija sniegs, braucām ar M+S riepām, bet uz otro apli noriskējām, lai arī mums neko nevajadzēja pierādīt, jo pārsvars pār Kalvi Blūmu tobrīd bija iekrāts. Uzlikām vasaras riepas, jo gribējām iegūt lielāku ātrumu. Zināju, kā tā riepa strādā uz slapja seguma, taču vietā, kur piedzīvojām bīstamo momentu, riepa vēl nebija uzsilusi. Tajā vietā, kur ātrums bija līdz 100 km/h, izbraucām nedaudz ārpus trajektorijas, kur bija sniega šļūdonis, un riepa norāvās. Par laimi, izdevās noreaģēt un neiebraukt betona sienā. Tajā vietā vēl piecirtu rokas bremzi, lai nedaudz samestu auto šķērsām, un uzdevu gāzi, lai auto brauktu prom. Galvenais bija neapjukt – tajās simtdaļās galvā bija daudz domu,'' smejoties stāsta Ločmelis, kurš piebilda, ka, ja trase ir slapja, tad riepa strādā labi, bet, kur bija netīrs segums, tur šīs vasaras riepas nestrādāja labi. ''Tie, kuri stāsta, ka vasaras riepa beidz strādāt pie +7 grādiem, tā nav. Es to saku tikai no savas pieredzes. Ja ir pliks asfalts un ir kaut vai mīnusi, pabraukt var. Arī ātri (smejas).''


Foto: Dace Janova

Mārtiņš piebilda, ka, ja viņš taranētu šīs betona apmales, auto būtu cietis pamatīgi. ''Nāku tam līkumam klāt un saprotu, ka vajadzētu stāties, bet līdz ko auto norāvās un trāpīja tajā sniega šļūdonī, tā pat likās, ka auto ieguva tādu kā paātrinājumu. Bet jā, pirmais moments bija tāds, ka mašīnai būs pēdējās sacīkstes (smejas). Ar 70 – 80 km/h ielikt betona sienā – domāju no auto nekas labs pāri nepaliktu (smejas). Šis šogad noteikti bija mūsu bīstamākais moments.''

Jautājot par sezonu kopumā, Ločmelis atklāja, ka ''Kopumā ar sezonu esmu apmierināts. Patīkami, ka ir jauni čaļi, kas sāk pakausī elpot. Tikko sāc atslābt un ieiet tādā kā rutīnā, tā jaunie puiši liek saņemties. Forši. Jo vairāk ātru braucēju, jo labāk.''

Nākamsezon Mārtiņš plāno turpināt braukt minirallijā, taču sportista plānos ir pamēģināt arī kaut ko citu. ''Par nākamo sezonu šādi tādi plāni ir. Droši vien pabrauksim to pašu miniralliju, bet, iespējams, pabrauksim arī kaut ko citu, jo parādījās viens variants. Tas nebūs ar šo auto, bet gan citu. Tāds ir plāns, bet, kā veiksies dzīvē, laiks rādīs. Bet doma ir kaut ko pamēģināt papildus. Ar šo savu šī brīža auto izbraucu rallijsprintā Cēsis pa nullīti un ieguvu labas sajūtas. Nebija to roteru un varēju braukt ātri un izmantot visu ceļu. Ļoti patika. Nedomāju, ka mans auto tik ātri var pabraukt (smejas). Ātrums? 180 km/h vietām braucām,'' nobeidz Mārtiņš.

Ločmeļa bīstamais moments:



Komentāri
Pašlaik komentāru nav!
Autorizējies vai reģistrējies, lai komentētu
Partneri:
aix-copy-2837-1940.png motul-partner-3110.png nrs-4325.png batcc-0816.png ar-4809.png vagi-2128.png srt-5914.png bmp2-1740.png