Autosporta portāls

Zviedrijas ERČ līdz desmitajam posmam līderis bija 19 gadus vecais igauņu braucējs Jaspars Vahers, kurš aizvada pirmo sezonu pie ''Toyota GR Yaris Rally2'' stūres. Diemžēl desmitajā posmā talantīgais igaunis pieļāva kļūdu un avarēja. Vahers, pateicoties smagam mehāniķu darbam, atgriezās rallijā, taču pēc noslēdzošā posma viņam nācās izstāties tehnisku iemeslu dēļ.

Vahers savu pirmo startu ar ''Rally2'' automašīnu aizvadīja tikai pirms četriem mēnešiem, bet šī mēneša sākumā viņš uzvarēja Spānijas grants rallija čempionāta posmā. ''Royal Rally of Scandinavia'' bija viņa pirmais ERČ starts ar pilnpiedziņas tehniku.

Ņemot vērā viņa iespaidīgo ātrumu, grūti izvairīties no salīdzinājumiem ar Sebastjanu Lēbu, kurš 2001. gadā Sanremo rallijā cīnījās par uzvaru savā pirmajā startā ar rūpnīcas ''Citroën'' komandu WRC. Juha Haninens, viens no ''Toyota WRC Challenge'' programmas instruktoriem un Vahera mentors, atzina, ka Vahera sniegums Zviedrijas ERČ posmā tiešām ir šādu salīdzinājumu vērts.
''Es domāju tieši tāpat – tas bija līdzīgs sniegums,'' portālam DirtFish sacīja Juha Haninens. ''Daži rallija cilvēki, protams, zināja Vahera vārdu, bet neviens īsti nezināja, kā viņam ies un kāds ir viņa līmenis. Iznākt un uzreiz būt pašā augšgalā – tādu piemēru pagātnē nav bijis daudz.''

Neskatoties uz to, ka Vahers savā ERČ debijā pārsniedza daudzu cerības, Haninens uzsvēra nepieciešamību saglabāt pacietību un to, ka gan pašam Vaheram, gan komandai jāspēj palikt pieticīgiem attiecībā uz viņa potenciālu. ''Mums jābūt pacietīgiem,'' turpina Haninens. ''Šis viņam ir ļoti jutīgs periods, jo viņš ir tik jauns un tagad nonācis uzmanības centrā. Gaidas uzreiz kļūst ļoti augstas. Tagad viss kļūst sarežģītāk, jo visi zina viņu un viņa ātrumu, tāpēc mums noteikti jāsaglabā vēss prāts un jāstāv stingri uz zemes.''


''Nevēlos radīt papildu spiedienu, bet tas, ko mēs tagad redzējām, un tas, ko Vahers dara, kā viņš to dara – noteikti ir zināmas līdzības talanta līmenī ar Rovanperu tajā, kā viņš spēj būt tik ātrs uzreiz. To nevar noliegt.''

Lai gan Vahers bija pārliecināts par savu ātrumu, viņš pats bija pārsteigts, ka uzreiz spējis būt ātrāks par tādiem ERČ favorītiem kā Suninenu un Sesku. ''Šī bija pirmā īstā atskaite un salīdzinājuma iespēja, lai saprastu, kā viss patiesībā ir,'' sacīja Jaspars Vahers. ''Bet noteikti, nekad nebūtu gaidījis vai sapņojis, ka būšu rallija līderis. Es būtu bijis ļoti priecīgs, ja visu nedēļas nogali regulāri būtu starp pieciem ātrākajiem pilotiem ātrumposmos. Noteikti neko tādu negaidīju. Tāpēc esmu nedaudz šokēts.''

Sekojot mentora Haninena padomiem, Vahers cenšas saglabāt mieru: ''Cenšos stingri stāvēt uz zemes, jo mana karjera vēl ir pašā sākumā. Es koncentrējos uz sevi un smagu darbu.''

Vahers savu WRC debiju ar “Rally2” automašīnu piedzīvos jūlijā Igaunijā.