Šajās brīvdienās Portugālē startēs jaunā Eiropas rallija čempionāta (ERČ) sezona. Lai labāk sagatavotos gaidāmajam rallijam, gan MRF Tyres komanda, gan citi braucēji aizvadīja testus. Šoreiz šie testi izvērtās īpaši sarežģīti, jo pēdējās dienās rallija norises vietā lija lietus, kā arī testu dienā bija lietains un miglains.
Kā portālam Go4speed pastāstīja Mārtiņa Seska treneris Uldis Briedis, tad treniņi bija diezgan sarežģīti.
''Treniņš notika kalnos un lietus mākonī, kas šos treniņus padarīja ļoti sarežģītus,'' iesāk Uldis Briedis. ''Atsevišķās vietās maksimālā redzamība bija kādi 70 metri, bet pārsvarā tie bija kādi 40-50 metri. Šis treniņš bija plānots uz tādu kā automašīnas izprašanu, regulējumiem, pārliecību, bet visu to, ko bijām ieplānojuši, diemžēl izdevās realizēt 50 uz 50, tieši ierobežotās redzamības dēļ. Jāsaka, ka pirmo reizi mums trāpījās šāds treniņš, taču priekš pieredzes ļoti interesants un arī vērtīgs. Bet, jā, kā jau teicu, pietrūka mums šajos treniņos pastrādāt uz ātrumu un pārliecības, lai izprastu šo automašīnu, kas Mārtiņam ir jauna.''
Sezonas pirmajā posmā ERČ ieskaitē uz starta izies 48 ekipāžas, no kurām 40 startēs jaudīgākajā RC2 klasē. Prieks, ka šo ekipāžu vidū ar jaunākās paaudzes ''Škoda Fabia RS Rally2'' automašīnu startēs arī liepājnieki Mārtiņš Sesks/Renārs Francis.
Noteikti vēl jāatzīmē tādi braucēji kā Simone Tempestini, 2022.gada Austrijas čempions Simons Vāgners, 2018., 2020., 2022.gada Portugāles rallija čempions Armindo Araužo, 2019.gada ERC1 Junior čempions Filips Marešs, Eriks Cais, 2022.gada Somijas rallija čempions Miko Heikila, kā arī trīs igauņu sportisti (Georgs Linamāe, Roberts Virves un Gregors Jēts).
Divās dienās sportistiem būs jāveic 17 ātrumposmi un 180 kilometri.
