Autosporta portāls

Mārtiņš Sesks un Renārs Francis sezonas noslēdzošajā Eiropas rallija čempionāta (ERC) posmā Portugāles ziemeļos spēja pārvarēt sarežģītos apstākļus un noslēgt sezonu uz pozitīvas nots, izcīnot savu piekto uzvaru ERČ. Kā atzina Sesks, rallijs bija smags visiem dalībniekiem, jo nācās cīnīties ar dažādām tehniskām problēmām, bet otrajā aplī situāciju vēl sarežģītāku padarīja lielie, vietām grūti pamanāmie akmeņi uz ceļa.

''Rallijs bija smags visiem braucējiem, jo visi cīnījāmies ar tehniskām problēmām. Otrajā aplī bija smagi apstākļi, vietām uz ceļa bija lieli, neredzami akmeņi, tāpēc automašīnas dabūja ciest. Taču apzinājāmies, ka arī lēni braukt nevaram, jo konkurences līmenis ir augsts, tāpēc bija jāriskē. Jāsaka, ka mums ar Renāru paveicās vairāk, tāpēc ir prieks sezonu noslēgt uz labas nots,'' raidījumā ''Rīta Panorāmā'' stāsta Mārtiņš Sesks.

Kopumā sportists šo sezonu raksturo kā ļoti sarežģītu, jo tās laikā nācies saskarties ar daudzām un dažādām problēmām. Līdzās tehniskajiem izaicinājumiem bijušas arī paša pieļautas kļūdas, ko Sesks daļēji saista ar to, ka viņam nebija iespējas aizvadīt pilnu sezonu un regulāri sēsties pie rallija automašīnas stūres.

''Bija daudz tehnisku izaicinājumu un arī kaut kur manas kļūdas, jo man nebija iespējas aizvadīt pilnu sezonu un visu laiku būt automašīnā. Tā kā bieži nebijām savā ritmā, jo nācās izlaist vairākus posmus, mums diezgan ātri vajadzēja pietuvoties pārējo braucēju līmenim. Dažreiz šādās situācijās rodas arī kļūdas. Tāpēc sezonas kopējais rezultāts neizskatās tāds, kādam tam vajadzētu būt,'' skaidro sportists.

Runājot par nākotni, Sesks uzsver, ka jāpieņem pašreizējā situācija un jāizmanto tās iespējas, kas ir pieejamas. Arī starpsezona ar pārrunām un nākamo soļu plānošanu sniedz vērtīgu pieredzi.

''Jāpieņem apstākļi tādi, kādi tie ir. Mēs neesam pirmo reizi šādā situācijā. Mēģināsim izdarīt labāko no tā, kādas kārtis mums ir. Savā ziņā starpsezonas ir arī interesantas ar savām pārrunām. Tas ir interesants process un savā veidā sniedz labu dzīves pieredzi, kā menedžēt šādas situācijas,'' norāda Sesks.

Tomēr darbs rallija vidē vēl nav galā. Šajās brīvdienās tiks noskaidroti divi ''Mārtiņa Seska MRF Tyres Junior Challenge'' attīstības programmas čempioni. Sezonas kopvērtējuma ātrākās U-18 un U-25 ekipāžas saņems gan naudas balvas, gan iespēju testēt Rally3 automašīnu Seska vadībā.

''Vēl būs jāpastrādā rallija kontekstā — šajās brīvdienās kronēsim divus ''Mārtiņa Seska MRF Tyres Junior Challenge'' attīstības programmas čempionus. Dosim viņiem arī iespēju piedalīties vienā apmācībā ar JWRC tehniku, lai sniegtu pirmo ieskatu,'' nobeidz Sesks, kurš piebilda, ka "Tagad sākas mans darbs ārpus mašīnas.''

WRC čempionātā Mārtiņš startēja sešos posmos, kur labākais rezultāts tika uzrādīts Igaunijā - 7.vieta. Tāpat Sesks startēja divos ERČ posmos, kur tika izcīnīta otrā un pirmā vieta.

Uzzini jaunumus pirmais un lasi Go4speed.lv WhatsApp