Autosporta portāls

Foto: Hankook Recce

Spēcīgās lietusgāzes radījušas apstākļus, kādi mūsdienu ēras Kenijas WRC rallijā vēl nav pieredzēti, vēsta portāls DirtFish.

Rallija organizatori veikuši būtiskas izmaiņas sacensību maršrutā, cenšoties izvairīties no sliktākajiem fech-fech (ļoti smalku smilšu) ātrumposmiem. Taču laikapstākļus kontrolēt nav iespējams. Spēcīgais lietus daudzus ātrumposmus pārvērtis dubļu jūrā, un šī gada rallijs varētu kļūt par vienu no sarežģītākajiem modernajā rallija vēsturē.
''Nekad neesmu redzējis Keniju tik izpostītu kā otrdien trases iepazīšanas laikā,'' viņš sacīja. ''Sestdiena būs patiešām ļoti smaga, bet piektdiena izskatās nedaudz labāka. Mums bija stenogramma, bet tā īsti nederēja, jo bieži vien vienkārši nevarēja redzēt, kur tu brauc. Visur bija ūdens. Tas ir pavisam citāds Kenijas rallijs, un ūdens līdz rallijam nepazudīs – nekādu izredžu. Sestdien būs īsta dubļu pirts.''
Sebastjans Ožjē ir vienīgais no vadošajiem pilotiem, kurš šo ralliju uzvarējis vairāk nekā vienu reizi, taču Toyota Gazoo Racing WRT pilots nekad nav startējis Kenijā martā. Viņa pēdējais starts šajā rallijā bija 2023. gadā, kad rallijs vēl notika jūnijā. ''Man ļoti patīk šī valsts,'' saka Sebastjans Ožjē. ''Vienmēr ir prieks būt šeit – satikt cilvēkus, redzēt skaistās ainavas un savvaļas dzīvniekus. To daļu mēs noteikti izbaudām.''
''Pats rallijs… tas ir milzīgs izaicinājums, vismaz šogad. Vismaz pēc tā, ko redzēju pirmajā reizē, iepazīstoties ar trasi, iespējams, šis būs lielāks izaicinājums nekā jebkad iepriekš. Ātrumposmi ir daudz izpostītāki, daudz ūdens – būs milzīgs izaicinājums nogādāt auto līdz finišam vienā gabalā.''
Pasaules čempionāta līderis Elfins Evans 2026. gada ralliju raksturoja kā ''ļoti smagu versiju'', savukārt M-Sport Ford World Rally Team pilots Džošs Makerlains to nosauca par ''aizraujošu piedzīvojumu''. Viņš skaidroja, ka ''Tas ir gandrīz garantēts, ka nedēļas nogalē visu laiku būs kaut kas jāremontē. Galvenais ir pēc iespējas samazināt zaudēto laiku un, protams, izvairīties no lielām problēmām. Mēģināsim braukt gudri.''
Tjerī Noivils vēl nekad nav uzvarējis Safari rallijā. Viņa labākais rezultāts ir trešā vieta pagājušajā gadā. ''Tas būs liels piedzīvojums, un esmu pārliecināts, ka būs arī daudz jautrības,'' viņš smaidot sacīja. ''Bet piedzīvojums noteikti būs. Jautājums tikai – cik smagi tas tevi skars un vai tas būs labā vai sliktā veidā. Šeit būs iespējams viss – tas vienmēr ir īsts izdzīvošanas rallijs. Tāpēc mēģināsim visu uztvert mierīgi, ar smaidu, lai kas arī notiktu, un grūtos brīžos mēģināt atgūties.''