Foto: Teemu Suninen Racing
Kad Tēmu Suninens uzzināja par Ota Tanaka lēmumu pēc pagājušās sezonas pamest pasaules rallija čempionātu (WRC), viņa pirmā reakcija bija paņemt telefonu un atgādināt Hyundai, ka viņš joprojām ir pieejams. Suninens uzskatīja, ka viņam ir reāla iespēja ieņemt vietu Hyundai komandā, taču komandas izvēle krita uz citiem trim pieredzējušiem braucējiem.
''Tas bija ļoti sarūgtinoši,'' Tēmu Suninens, kurš pēdējo reizi ar rūpnīcas ''Hyundai i20 N Rally1'' startēja 2023. gadā, sacīja portālam DirtFish. ''Tiešām jutu, ka esmu to pelnījis. Jutu, ka būtu īstais cilvēks šai vietai. Bet saprotu – tas ir arī mārketings, un bija zināmas šaubas par manu pašreizējo ātrumu, jo pagājušajā gadā nestartēju.''
Foto: Honza Fronek
Suninens pēc pusotra gada atgriezās rallija sacensībās un šī gada Zviedrijas WRC izcīnīja 2.vietu WRC2 klasē. Neskatoties uz to, ka viņš nekad iepriekš nebija braucis ar Hankook Zviedrijas specifikācijas riepām, nebija startējis ar Toyota un nebija braucis kopā ar stūrmani Janni Husi, 32 gadus vecais soms izskatījās tā, it kā rallija pārtraukuma nemaz nebūtu bijis.
Foto: Martin Grana
Pēc iespaidīgā snieguma atgriešanās sacīkstēs Suninens vēlas atlikušo sezonu izmantot, lai atgādinātu savam bijušajam darba devējam, ka tie kļūdījās, neatjaunojot līgumu ar viņu rūpnīcas i20 N Rally1 komandā.
''Plāns atlikušajam gadam ir aizvadīt vēl dažus rallijus. Šobrīd tas bija vienreizējs mērķis. Ceru, ka tas pierāda, ka man joprojām ir ātrums un pieredze. Ticu, ka varētu izcīnīt vēl uzvaras un pat cīnīties par titulu, ja startētu pilnu sezonu.''
Foto: Teemu Suninen Racing
''Redzēsim, ko nesīs nākamie mēneši,'' viņš sacīja. ''Uzskatu, ka esmu pilots ar pieredzi, motivāciju un vēl vairākiem gadiem karjerā. Man ir laba pieredze ar dažādām automašīnām un dažādiem ražotājiem – no katra esmu iemācījies ko pozitīvu. Ticu, ka varu būt labs pilots komandām. Viss, ko varu darīt, ir rādīt labu sniegumu un nopelnīt vietu 2027. gadā.''








