Autosporta portāls

Atskatoties uz savām pirmajām nedēļām amatā, kuru viņš pārņēma sezonas izskaņā, Vītlijs sacīja, ka ir ļoti apmierināts ar straujo progresu visās nodaļās. ''Viss ir bijis ļoti pozitīvi,'' portālam wrc.com saka Endrjū Vītlijs. ''Visa komanda ir paveikusi neticamu darbu – gan bāzē, gan rallija laikā, gan dizaina un inženieru komandas. Visi ir ļoti aktīvi strādājuši, lai saprastu, kā risināt izaicinājumus, kas mums radās gada sākumā.''

''Hyundai'' sezonas pēdējās nedēļās ieviesa vairākus uzlabojumus savam ''i20 N Rally1'', un Japānas rallijs parādīja skaidru progresu uz asfalta, bet Saūda Arābija ļāva labāk saprast auto veiktspēju grants apstākļos, gatavojoties 2026. gadam.
''Japāna bija pirmais solis,'' turpina Vītlijs. ''Temps uz asfalta bija ļoti iepriecinošs, un šis rallijs ir nākamais solis. Bet tas ir tikai otrais, un īstais darbs pirms Montekarlo rallija sākas tagad. Komanda sāk savus sagatavošanās darbus jau nākamnedēļ, kas parāda, cik nopietni mēs gatavojamies nākamajam gadam.''

''Mums tuvojas termiņi,'' viņš atzina. ''Es jums apsolu – šobrīd nekas vēl nav parakstīts. Mēs katru dienu strādājam pie iespējamiem variantiem, un tiklīdz tas būs skaidrs, mēs paziņosim.''
''Hyundai'' 2026. gada pilotu sastāva paziņojums gaidāms tuvāko dienu laikā.