Autosporta portāls

Pirms neilga laika Alūksnē testus aizvadījušas uzreiz divas augsta līmeņa pasaules rallija čempionāta komandas. Ja Škoda Motorsport rūpnīcas komanda Alūksnē veica četru dienu attīstības testus, tad Toksport Alūksnē gatavojās šajās brīvdienās gaidāmajam Igaunijas WRC rallijam.

Zināšanai - Škoda Motorsport ir rūpnīcas komanda, bet Toksport ir privāta komanda, kura apkalpo Škoda Motorsport atbalstītos braucējus un citus privātos braucējus.
Kā portālam Go4speed pastāstīja viens no testu organizatoriem Renārs Salaks, tad ''Šie testi bija ļoti nopietni. Nopietnākie, kādi mūsu pusē jebkad aizvadīti, jo pirmo reizi strādājām ar rūpnīcas ražotāju. Jāsaka, ka šīs prasības un šie testi līdzinājās pat nelielam rallijam.''
Kā noskaidroja portāls, tad Škoda Motorsport attīstības testos divas dienas brauca viena ekipāža, bet nākamās divas dienas – cita ekipāža. Ceļi maksimāli tika piemeklēti Igaunijas rallijam, kas arī bija uzstādījums no komandas, lai sportisti varētu pēc iespējas labāk sagatavoties Igaunijas WRC rallijam.
Renārs atklāja, ka noorganizēt šādus testus bija liels izaicinājums, taču ''Rally Alūksne'' komanda ar visu esot tikusi galā, par ko arī beigās saņemtas uzslavas no ''Škoda Motorsport''. ''Viņi bija apmierināti, kas arī bija pats galvenais. Mums pašiem arī prieks, ka viss izdevās. Jā, nebija viegli – ēdināšana, nakts mājas un vēl citas lietas, kuras parastos testos nenodrošinām, jo nav tādu prasību. Tāpat arī naktī vajadzēja nodrošināt apsardzi servisa zonai.''

Škoda Motorsport sastāvēja no apmēram 20 cilvēku lielas komandas, no kuriem puse bija inženieri.
Renārs atklāja, ka testu ceļi tika saskaņoti pirms treniņiem, kur Alūksnes rallija organizatori vispirms sagatavoja video, kas tika saskaņots ar Škoda Motorsport inženieriem, kuriem bija savas vajadzības, prasības. Šie ceļi, kuros tika braukts, 90% tiek parasti izmantoti Alūksnes rallijā, tāpēc nekādi jauni ceļi netika izmantoti. Kopā tika izmantoti četri unikāli ātrumposmi.

Ja braukšana norisinājās no 9:00 rīta līdz 17:00 vakarā, tad komanda strādāja no 8:00 rīta līdz 20:00 vakarā.
Sarunas nobeigumā Salaks piebilda, ka ''Personīgi gribētu pateikt lielu paldies Andrim Mālniekam, kurš mums piedāvāja šādu iespēju. Viņš saskatīja, ka mūsu ceļi ir līdzīgi Igaunijas ātrumposmiem, it īpaši Kornetu pusē, kur tas reljefs un tramplīni ir ļoti pietuvināti Igaunijas rallijam. Mēs gribējām šādu pieredzi, un uzskatu, ka mums veiksmīgi to izdevās īstenot.''
Tikmēr svētdien turpat Alūksnē testus ar četrām ''Škoda Fabia RS Rally2'' automašīnām aizvadīja jau Toksport komanda. Testos piedalījās Fabrizio Zaldivārs, Nikolajs Grjazins, Roberts Virves un Miguels Zaldivārs. Diemžēl šajos testos braucējiem nedaudz nepaveicās ar laikapstākļiem, jo uznāca spēcīgs un intensīvs lietus pusotras stundas garumā. Neskatoties uz to, ka šāds lietus iespaidoja ceļa noturību, sportisti pēc testiem atzina, ka varēja izmēģināt tos slidenos apstākļus un brīžiem akvaplanēšanu, kas viņus var sagaidīt arī Igaunijā.