Autosporta portāls

WRC piektā posma pirmajā dienā sportistiem bija jāveic desmit ātrumposmi, kuru laikā bija tikai divi 20 minūšu gari attālinātie servisi. Tas nozīmēja to, ka ekipāžas atradās ceļā prom no galvenā servisa parka aptuveni 15 stundas. Pēc garās un nogurdinošās dienas sestdienas rītā vadošie braucēji cēlās jau piecos no rīta, lai turpinātu sacensības.
Lai gan Tanaks uzsvēra, cik ļoti viņam patīk sacensības Portugālē, Hyundai pilots bija vīlies par tiem apstākļiem, kādos sportistiem bija jābrauc. ''Mēs piektdien būtībā tikām ielikti mašīnā uz 15 stundām – un viss. Sestdien atkal 15 stundas mašīnā, bet vismaz šoreiz mums bija pusdienas servisā, kas jau bija pozitīvi. Bet svētdien komanda pat nedrīkstēja mums iedot ēdienu līdz brīdim, kad finišējām,'' portālam DirtFish saka Ots Tanaks. ''Tā kā zināmā mērā dažreiz jutos, ka pret mums izturas kā pret dzīvniekiem, tikai šova dēļ. Piektdien mums bija maksimums astoņas minūtes, lai kaut ko ātri paēstu – pat nebija laika aiziet uz tualeti.''

Tanaks apšaubīja, vai šāds grafiks ir labākais risinājums līdzjutējiem, un runāja par ekipāžu ilgstošo vēlmi sadarboties ar sacensību rīkotājiem. ''FIA un rīkotājs to zina jau sen,'' turpina Tanaks. ''Gadu gaitā esam devuši savas idejas, kā mums tas šķistu loģiski – gan mums, gan līdzjutējiem. Man ļoti patīk Portugāle. Man patīk ceļi, patīk cilvēki, atmosfēra. Tas ir neticami, bet priekš manis tas, kā pret mums izturējās, nebija patīkami.''