Autosporta portāls

Lai gan Seska/ Franča tandēms bija noskaņots kareivīgi, sacensībās gūstot pavisam 5 ātrumposmu uzvaras, tomēr pirmajās sacensību dienās zaudētās sekundes vēlāk atgūt bija ļoti grūti.
“Rally Estonia” sākumā Seska/ Franča ekipāža ilgi nevarēja atrast īsto braukšanas tempu, līdz beidzot trešās un ceturtās sacensību dienas otrajā daļā bija ļoti ātri un demonstrēja konkurētspējīgu rezultātu. Pēc 21.ātrumposma Sesku/Franci no otrās vietas šķīra tikai 1,6 sekundes. Tomēr stūres pastiprinātāja problēmas 22.ātrumposmā izjauca komadas nodomus turpināt ātrumposmu uzvaru sēriju un nostiprināties 3. pozīcijā. Ekipāža bija spiesta apstāties un pārstartēt automašīnu, kas maksāja 40 sekundes, un kopvērtējumā no jauna tā tika atsviesta uz 4.vietu. Priekšpēdējā ātrumposmā Sesks/ Francis vēlreiz uzrādīja ātrāko laiku, no trešās vietas atpaliekot 8,8 sekundes. Pašā “Rally Estonia” izskaņā liepājnieki no jauna kāpināja tempu un bija ātrākie 6.51 kilometrus garajā ātrumposmā. Prasme noturēt tempu, kā arī Martina Koči izstāšanās, latviešiem ļāva iegūt vietu uz pjedestāla.
JWRC pilots Mārtiņš Sesks: "Šī bija adrenalīna pilna nedēļas nogale ar dramatisku sākumu un lielu vilšanos par to, ka nespēju būt ritmā arī pēc labas gatavošanās. Taču izdevās sevi pārvarēt un progresēt jau otrajā dienā. Tomēr vislielākais prieks par svētdienas sniegumu – bijām labā ritmā un pēdējā ātrumposmā jau trešajā kilometrā ieguvām 13.3 sekunžu pārsvaru pār Koči, līdz viņš izstājās. Neiztikām arī bez tehniskam kļūmēm gan manas vainas dēļ šodienas pirmajā ātrumposmā, gan atkārtoti, kad pazuda elektriskais stūres pastiprinātājs. Esam pateicīgi arī par līdzjutēju klātbūtni. Uzmundrinājumus izjutām katrā ātrumposmā.''