Pēc aizvadītā rallijsprinta "Kalnamuiža 2013'', kurā uzvaru sīvā cīņā izcīnīja Elviss Hermanis, portāls Go4speed uz nelielu sarunu aicināja ātrākos braucējus, kuri atzina, ka tik sīvu cīņu viņi neatceras.
''Forši gāja. Arī laika ziņā paveicās, jo bija silts. Lai arī uz šo rallijsprintu braucu kā uz treniņu, viss beidzās ar īstu cīņu, jo arī konkurenti bija ļoti ātri. Posmi forši, ceļiem ne vainas - viss bija lieliski. Jā, pirms starta bija neliels uztraukums par to, kā būs braukt sacensību režīmā, jo pirms tam braucu pa nullīti. Taču bija labi, lai arī, protams, uztraukums neliels bija, jo, braucot pa nullīti, tu vari būt atbrīvots, bet šeit tomēr ir tas sacensību gars, kas uzliek zināmu spriedzīti,'' tā stāsta Elviss Hermanis, kurš piebilda, ka šosezon ir doma pabraukt ieskaitē vairākos rallijos.
Elviss Hermanis/Gatis Veilands. Foto: Aigars Tīdmanis, Go4speed
''Divos vārdos sakot, gāja raibi,'' iesāk Edijs Bergmanis. ''Visu ralliju nobraucām bez vienām aizmugurējām bremzēm, tad mums degvielas sūknim sāka kust drošinātājs, kas iesita stresiņu. Vēlāk gan pārbraucienā to salabojām. Ja runājam par cīņām, tad neatceros, kad tādas ir bijušas - katrā dopā sekundi sekundē. Lieliski. Jāsaka, ka, lai arī neuzrādīju ātrāko laiku nevienā posmā, mana stabilitāte šoreiz deva lielu plusu.''
''Pēdējā posmā braucām vairāk uz drošo pusi, kamēr Grīva gan mūs gribēja noķert. Viņš pat pirms pēdējā posmā no mašīnas ņēma ārā drošības riteni, dankrotu (Smejas). Pirms izšķirošā posma viņš mums zaudēja sešas sekundes, tāpēc zinājām, ka pēdējā posmā mums jānobrauc stabili, bet viņam ārkārtīgi ātri. Tā arī bija - viņš nolidoja pa trasi, taču viņam šoreiz nedaudz pietrūka,'' nobeidz Bergmanis, kurš piebilda, ka iepriekšējā vakarā pirms rallija starta aizvadīja treniņus, kas arī ļāva uzrādīt tik labu rezultātu.
Edijs un Kārlis Bergmaņi. Foto: Aigars Tīdmanis, Go4speed
''Iespaidi ir tādi, ka tādu cīņu savā karjerā vēl nebiju piedzīvojis,'' iesāk Aleksandrs Grīva. ''Te katrā posmā bija cīņa par sekundēm, nevis starp divām trīs ekipāžām, bet sešām septiņām. Fantastiska sajūta. Tu brauc un domā jau par sīkumiem, kur ko iegūt. Diemžēl visu ralliju noraku otrajā dopā roterī. Par ātru pienācu un nespēju laicīgi sabremzēties. Notriecu riepas un biju spiests izmantot atpakaļgaitu. Tur zaudēju apmēram desmit sekundes.''
''Pirms pēdējā posma man pakausī elpoja četras mašīnas. Sapratu, ka jābrauc uz pilnu, kā rezultātā mēs pat no mašīnas bagāžnieka izņēmām rezerves riteni. Beigās izdevās saglabāt savu vietu, taču, kā vēlāk izrādījās, tad pavisam nedaudz pietrūka, lai mēs pakāptos uz otro. Ja nebūtu tās kļūdas, būtu augstāk, taču tāds ir tas rallijs. Taču kopumā viss ļot patika,'' turpina Aleksandrs.
Aleksandrs Grīva/Jānis Veilands. Foto: Aigars Tīdmanis, Go4speed
''Pirms rallija bija doma braukt ar 98 benzīnu, taču pēc Shakedown sapratām, ka mašīnai nav jaudas un mēs nespēsim konkurēt. Tad mums Berķis aizdeva sporta degvielu, pārmainījām arī lietotās riepas uz jaunām un viss attaisnojās, jo bija fantastiska cīņa,'' tā Grīva.
Jānis Berķis/Edgars Čeporjus. Foto: Aigars Tīdmanis, Go4speed
''Labi gāja. Esam priecīgi, lai arī sākumā domājām, ka nebūs tik labi,'' iesāk Jānis Berķis. ''Sākumā uz starta izgājām ar domu patrenēties, bet, kā sākām braukt, tā treniņš palika otrajā plānā. Sanāca kārtīgi pacīnīties, jo sen nebija tā bijis, ka par uzvaru cīnās apmēram seši braucēji. Arī laiki apliecina, ka cīņas bija sīvas. Līdz šim man Kalnamuižā nebija gājis labi, taču šoreiz viss bija lieliski. Jā, ja nebūtu pirmajā posmā pāragrs starts (par to ekipāža saņēma desmit sekunžu sodu), tad būtu Super. Vai tad būtu pirmie? Diez vai, bet par otro gan pacīnītos.''
Kalnamuižas rallijsprinta rezultāti:
| 1. |
E.Hermanis |
Mitsubishi Lancer Evo VIII | 24:08.97 |
| 2. | E.Bergmanis | Mitsubishi Lancer Evo | +11.46 |
| 3. | A.Grīva | Mitsubishi Lancer Evo VII | +12.28 |
| 4. | R.Mēnesis | Mitsubishi Lancer Evo X |
+18.03 |
| 5. | J.Berķis | Mitsubishi Lancer Evo VIII | +20.61 |
| 6. | A.Jansons | Mitsubishi Lancer Evo IX |
+21.29 |
| 7. | G.Bremze | Mitsubishi Lancer Evo | +29.18 |
| 8. | A.Ustups | Mitsubishi Lancer Evo | +48.03 |
