Autosporta portāls

Kā noskaidroja portāls Go4speed, tad nākamgad rallijsprinta kalendārā būs viens jauns posms – rallijsprints Cesvaine.
''Kā jau iepriekš teicu, tad šī gada minirallijs Cesvaine, kas piedzīvoja debiju, tika noorganizēts ļoti labā līmenī. Atsauksmes no sportistiem bija ļoti labas. Šī gada miniralliju Cesvaine apmeklēja arī LAF novērotājs, lai secinātu, vai nākamgad šo sacensību organizatoriem var dot atļauju rīkot rallijsprintu. Cik zinu, tad atsauksmes bija pozitīvas, tik bija pāris nianses, kas saistītas ar miniralliju. Taču gala rezultātā viņiem tika dota zaļā gaisma 2026.gadā rīkot rallijsprintu Cesvaine,'' pēc apstiprinātā kalendāra, par kuru tiks paziņots tuvākajās dienās, portālam teica LAF SAK padomes vadītājs Kaspars Šimkus.
Jautāts par minirallija posmu Cesvaines novadā, Šimkus piebilda: ''Varu atklāt, tad Cesvaines minirallija organizatori ar savu šī gada darbu nopelnīja iespēju nākamgad ne tikai rīkot rallijsprintu, bet arī minralliju, kas būs divi atsevišķi pasākumi, kas notiks dažādos mēnešos. Cik zinu, tad šī gada Cesvaines minirallija ātrumposmus nākamgad izmēģinās rallijsprinta braucēji, bet minirallijs notiks citos ceļos.'' Atskatoties uz šī gada miniralliju Cesvaine, sacensību organizatoru pārstāvis Ingus Ķimelis portālam atklāja, ka ''No savas puses varu teikt, ka viss, ko bijām ieplānojuši, izdevās. Jā, bija niansītes, kuras var un vajag uzlabot nākotnē, bet kopumā viss bija kārtībā. Prieks, ka gan vietējie iedzīvotāji, gan novada oficiālās personas bija ļoti priecīgi, ka beidzot kaut kas tāds notiek mūsu novadā. Prieks bija dzirdēt labas atsauksmes gan no skatītājiem, gan no minirallija braucējiem, gan citiem pieredzējušiem braucējiem, kuriem patika ātrumposmi, izvēlētie ceļi. Ja godīgi, tad arī paši bijām pārsteigti, ka viss tik labi izdevās, ka visi bija tik atsaucīgi.'' Vēl pirms debijas Ingus portālam stāstīja, ka viņu mērķis nav tikai sarīkot miniralliju, jo viņu plāni ir lielāki. ''Kā jau tev teicu pirms šī gada minirallija Cesvaine, tad mūsu lielais mērķis bija pēc minirallija saņemt iespēju rīkot rallijsprintu, un prieks, ka pēc šī gada sacensībām mums tāda iespēja tiek dota, par ko esam ļoti priecīgi.''
Šādu pasākumu saskaņot un sarīkot bez Madonas novada domes atbalsta būtu grūti. Ķimelis atklāj, ka viņu gadījumā novada dome ir ļoti pretimnākoša un atbalsta šādu pasākumu rīkošanu. ''Šobrīd Madonas domei esam aizsūtījuši atskaites par šī gada minirallija finansējuma izlietojumu, bet, kas pozitīvi, Madonas novada dome jau pati izrāda interesi par mūsu nākamā gada plāniem. Par nākamā gada pasākumiem prezentācijas vēl sekos, bet prieks, ka mums uzticas un novērtē mūsu darbu. Novada domes priekšsēdētājs Agris Lungevičs jau šī gada apbalvošanas ceremonijā mums teica, ka jāiet uz priekšu un jāatkārto šāds pasākums, tāpēc patīkami, ja tā var teikt, ka ''spiediens'' ir no novada pašvaldības. Bieži vien ir otrādāk, bet mūsu gadījumā mums ir patiess prieks sastrādāties ar Madonas novada domi, lai strādātu pie tā, lai mūsu reģionā atgrieztu augstākā līmeņa autosporta sacensības.'' Sarunas nobeigumā Ingus atklāja, ka nākamgad viņi rīkos divus dažādus pasākumus. ''Jā, varu atklāt, ka nākamgad rīkosim gan miniralliju, gan rallijsprintu. Abi pasākumi notiks dažādos laikos un dažādās pilsētās. Rallijsprints notiks pa tiem pašiem ceļiem (un vēl citiem interesantiem ceļiem), kur šogad notika minirallijs, bet minirallija dalībnieki dosies uz Ērgļu pusi. Ticu, ka pēc šī gada ugunskristībām nākamais gads būs vieglāks, bet darba tāpat netrūks. Tāpēc prieks, ka ejam pēc sava nospraustā plāna – maksimāli izmantojam mūsu reģiona ceļus, lai, ja viss izdosies, 2027.gadā šajos ceļos, kas šajos divos gados tiks pārbaudīti, varētu sarīkot lielo ralliju. Pie tā arī aktīvi strādājam. Gribam nākamgad maksimāli visu pārbaudīt, lai 2027.gadā to visu varētu jau īstenot lielajā rallijā.''