Tie, kuri rallijam līdzi seko cītīgāk, iespējams, pamanīja, ka Kurzemes rallijā Emīls Blūms un Reinis Vilsons startēs LMT Autosporta Akadēmijas komandas sastāvā. Pirms neilga laika šo rindu autors uzzināja, ka diemžēl atlikušajos šī gada rallijos LMT Autosporta Akadēmijas komandas sastāvā vairs nebrauks Kristaps Feldmanis.
Lai uzzinātu, kas tad īsti noticis, portāls Go4speed aprunājās gan ar Akadēmijas komandu, gan Kristapu. Katram savs viedoklis un savs redzējums, bet, kas pats galvenais, neviens uz nevienu ļaunu prātu netur. Dažreiz dzīvē tā notiek.
''Jā, varam apstiprināt, ka rallijā Kurzeme un rallijā Latvija Kristapa Feldmaņa vietā brauks Emīls Blūms. Viņš brauks ar savu šī gada Honda Civic, kas būs mūsu komandas krāsās. Ceru, ka Emīls sastādīs Ralfam konkurenci cīņā par uzvaru LRČ,'' portālam atklāj Mārtiņš Dzenītis.
Kristaps Feldmanis/Andris Velme. Foto: Mārtiņš Vanags/Go4speed
Uz jautājumu, kāpēc komandā vairs nebrauks Kristaps, Mārtiņš turpina. ''Tās izmaiņas notikušas pēc pagājušajā nedēļā notikušās komandas sapulces, kur, visām pusēm savstarpēji aprunājoties, tika nolemts, ka pēdējās četras sacīkstes Feldmanim dažādu iemeslu dēļ nav bijušas veiksmīgas – gan tehnikas ziņā, gan arī tika pieļautas paša kļūdas. Lai to visu lauztu, tika pieņemts lēmums, ka šogad Kristaps vairs neturpina braukt mūsu komandā. Taču, runājot par nākotni, mēs joprojām uzskatām, ka Kristapam ir milzīgs potenciāls. Viņš sevi ir ļoti spilgti pierādījis, ko liecina arī lielais progress. Ceram, ka viņš kādu dienu atgriezīsies LMT Autosporta Akadēmijas komandas sastāvā, jo viņš ir viens no talantīgākajiem šī brīža Latvijas autosportistiem.''
Arī Kristaps portālam Go4speed.lv apliecienāja, ka šogad Autosporta Akadēmijas komandā vairs nebrauks. "Jā, tā ir taisnība, ka mūsu ceļi ir šķīrušies. Naidu neturu ne uz vienu. Mēs izrunājāmies un sapratām viens otru. Mēs nevēlamies maksāt par to, ja nevaram būt pārliecināti, ka nevaram nobraukt līdz galam. Skumji, protams, ka tā, jo gribējās pabeigt šo sadarbību savādāk, bet dažreiz tā notiek, ka kaut kas līdz galam vienam vai otram nepatīk,'' iesāk Kristaps Feldmanis.
Talsu rallijā Feldmanis avarēja, taču spēja sasniegt finišu. Foto: Artūrs Igaveņš, ASRT Media
Jautāts, kas tieši bija par iemeslu, kāpēc tika nolemts pieņemt šādu nopietnu soli un aiziet no komandas, Kristaps pēc garas nopūtas saka, ''Četros rallijos nespējām sasniegt finišu. Jā, Talsos bija mana vaina, kad avarējām, bet par pārējiem posmiem gan ir vilšanās, jo uzskatu, ka uz šiem posmiem nebija pienācīgi sagatavota mašīna un mans braukšanas stils tur neko nevarēja ietekmēt. Ja mēs maksājam naudu, tad gribas saņemt arī pretim to, lai varu sasniegt finišu un cīnīties par visaugstākajiem rezultātiem. Varbūt kļūdos, bet domāju, ka manu izstāšanos ietekmēja tas, ka mana mašīna bija visvecākā no Ford Fiesta R2, kur, manuprāt, galvenās problēmas bija ar elektroniku. Visas reizes, kad izstājāmies tehnisku defektu dēļ, bija saistītas ar elektroniku.''
Foto: Aigars Tīdmanis, Go4speed
Šobrīd Kristapam plānu par atlikušajiem sezonas posmiem un nākotni vēl nav. Braukt jaunajam un talantīgajam sportistam gribas ļoti, bet diemžēl visas šīs problēmas atspoguļojas arī uz atbalstītājiem un sponsoriem. ''Skumjākais šajā visā ir tas, ka pēc šīm neveiksmēm daži no mūsu sponsoriem nolēma aiziet, jo, ja nav rezultāts, tad kāpēc lai atbalstītu? Tas viss ir saprotams. Šobrīd plānu par atlikušajiem posmiem nav. Kurzemē noteikti nebrauksim, bet par Latviju vēl domājam. Ja startēsim Latvijas rallijā un mums izdosies to veiksmīgi nobraukt, varbūt sanāks atkarot atbalstītāju simpātijas, jo bez sponsoriem rallijā braukt ir ļoti grūti...''
Feldmanis, tāpat kā Polijas WRC rallijā, Kurzemes rallijā varēs atbalstīt kādu no saviem favorītiem. Foto: Artūrs Igaveņš, ASRT Media
''Šobrīd galvenais ir atrast līdzekļus un tad arī varēsim meklēt, kur un ar ko braukt, jo gribas jau ļoti turpināt iesākto. Esmu atvērts dažādiem piedāvājumiem,'' nobeidz Feldmanis, kurš piebilda, ka kādu dienu noteikti gribētu rallijā izbraukt ar pilnpiedziņas mašīnu, bet šobrīd sportists apzinās, ka viņam vēl daudz jāmācās, tāpēc vismaz vēl vienu gadu Kristaps gribētu nobraukt ar priekšpiedziņu.
