Raimonds Strokšs. Foto: Dace Janova
Noslēdzoties Latvijas automobiļu federācijas (LAF) Rallija komisijas padomes esošo pilnvaru termiņam, 2026. gada 31. martā Rīgā, Biķernieku kompleksās sporta bāzes biroja ēkā, tiek sasaukta LAF Rallija komisijas padomes biedru sapulce, kur tās laikā notiks LAF Rallija komisijas padomes priekšsēdētāja velēšanas.
Šos četrus gadus LAF Rallija komisijas vadītājs bija Raimonds Strokšs, kurš 2022.gadā tika ievēlēts ar vienbalsīgu balsojumu.
Lai noskaidrotu, vai Raimonds gatavs kandidēt uz vēl vienu termiņu, kā arī, lai atskatītos uz paveikto, par to šajā sarunā.
Četri gadi paskrējuši vēja spārniem, un jau klāt jaunas vēlēšanas.
Jā, laiks tiešām paskrējis ātri, tas tiesa. Līdz ar to, noslēdzoties šim termiņam, šobrīd esam izsludinājuši pieteikšanos uz LAF Rallija komisijas padomes priekšsēdētāja amatu, kur jebkurš interesents līdz 2026. gada 30. martam var pieteikt savu kandidatūru. Protams, būtu ļoti labi, ja minētais kandidāts būtu no autosporta vides. Mums ir sabiedriska organizācija un mums ir atvērtas iespējas. Šīs ir atklātas vēlēšanas un nav ne no kā jābaidās, jo balsos visi licenču turētāji. Tieši viņi izvēlēsies, kurš stūrēs šo kuģi nākamos četrus gadus. Cerams, ka būs kāds spēcīgs kandidāts.
Foto: Dace Janova
Šī ziņa burtiski tikai pirmdien tika palaista, un es pagaidām neesmu saņēmis nevienu ziņu par šo tēmu. Noteikti vēl ir par agru, un tai informācijai ir nedaudz jāpacirkulē.
Ja neviens kandidāts nepieteiksies. Kas notiks tālāk?
Šobrīd ir nedaudz jāpagaida un jāskatās, vai kāds tuvākajās dienās pieteiksies un izrādīs interesi. Šobrīd par to agri spriest.
Vai Tu pieteiksi arī savu kandidatūru?
Atklāti un godīgi sakot, par sevi un savas atkārtotas kandidatūras izvirzīšanu nezinu. To izdomāšu pēdējā brīdī, redzot, kurš piesakās un vai vispār kāds pieteiksies. Skaidrs, ka kādam tā komisija ir jāvada, jo bez vadītāja tā nespēs funkcionēt.
Bet vai pašam gribētos vēl četrus gadus vadīt Rallija komisiju?
Man personīgi ir ļoti daudz ikdienas darbi, un daudz laika pavadu arī ārpus Latvijas. Ne vienmēr man izdodas sasaukt komisijas sēdes tik bieži, cik vajadzētu. Es arī neuzskatu, ka esmu tur izdarījis pilnīgi visu, ko biju plānojis. Godīgi sakot, man objektīvi nav tik daudz brīvā laika, cik gribētos, bet, ja tiešām nebūs laba un atbilstoša kandidāta, kuram būs labs plāns un kurš gribēs ieguldīties tajā visā, tad domāsim tālāk un, visticamāk, man būs jāturpina tālāk. Bet šobrīd ir jāpagaida.
Foto: Raimonds Volonts
Tā, ka Raimonds ar abām rokām un kājām turas pie šī krēsla, tā nav, ja?
Nē, pilnīgi noteikti neturos pie šī krēsla pa visām varītēm. Jā, man ir svarīgi, lai rallijs attīstās un iet uz priekšu, tāpēc arī gaidām kandidātus, lai varētu objektīvi izvērtēt, kurš piesakās, kāda ir interese, kāds ir kandidāta plāns, vīzija. Darīt šajā komisijā ir diezgan daudz ko. Ja kādam liekas, ka tā ir pastaiga parkā, tad tā tas nav. Kas svarīgi – tas viss ir jādara brīvprātīgi un ārpus sava pamatdarba laika, un pārsvarā pa vakariem. Ar to ir jārēķinās šajā procesā. Vēl kas svarīgi, tad arī apkārtējai komandai ir jābūt spēcīgai, lai ir vairāki zinoši komitejas locekļi, starp kuriem var sadalīt atbildības, darbības sfēras. Tā, ka sanāc reizi mēnesī, nobalso par kaut ko un dodies mājās, tā nav.
Nē, pilnīgi noteikti neturos pie šī krēsla pa visām varītēm. Jā, man ir svarīgi, lai rallijs attīstās un iet uz priekšu, tāpēc arī gaidām kandidātus, lai varētu objektīvi izvērtēt, kurš piesakās, kāda ir interese, kāds ir kandidāta plāns, vīzija. Darīt šajā komisijā ir diezgan daudz ko. Ja kādam liekas, ka tā ir pastaiga parkā, tad tā tas nav. Kas svarīgi – tas viss ir jādara brīvprātīgi un ārpus sava pamatdarba laika, un pārsvarā pa vakariem. Ar to ir jārēķinās šajā procesā. Vēl kas svarīgi, tad arī apkārtējai komandai ir jābūt spēcīgai, lai ir vairāki zinoši komitejas locekļi, starp kuriem var sadalīt atbildības, darbības sfēras. Tā, ka sanāc reizi mēnesī, nobalso par kaut ko un dodies mājās, tā nav.
Uzskaiti, lūdzu, pāris lielākos darbus, kas Komisijas vadītājam ar savu komandu ir jādara?
Dažādi dokumenti, sezonas apbalvošanas plānošana, dažādu lietu apstiprināšana, pieprasījumi, budžets, sociālās kampaņas u.t.t. Tas darba apjoms ir liels, un to ikdienā ne redz, ne dzird un noteikti arī nejūt. To redz un izbauda tikai tie, kuri atnāk uz komisijas sēdēm. Vēlreiz gribu atgādināt, ka visas šīs sēdes ir publiskas un jebkurš tās var apmeklēt, lai iepazītos ar komisijas darbu.
Dažādi dokumenti, sezonas apbalvošanas plānošana, dažādu lietu apstiprināšana, pieprasījumi, budžets, sociālās kampaņas u.t.t. Tas darba apjoms ir liels, un to ikdienā ne redz, ne dzird un noteikti arī nejūt. To redz un izbauda tikai tie, kuri atnāk uz komisijas sēdēm. Vēlreiz gribu atgādināt, ka visas šīs sēdes ir publiskas un jebkurš tās var apmeklēt, lai iepazītos ar komisijas darbu.
Foto: Raimonds Volonts
- Ir ieviesta monoriepa;
- Ir pienesums rallija komisijas budžetam;
- Ir noorganizēts WRC posms Latvijā;
- Ir ieviests jauns čempionāta promo jeb rallija atspoguļošanas plāns, kur pēc ziemas posmiem sasniegtais ir kaut kas neticams (pēc 2025.gada ziemas rallijiem kopējā sasniegtā auditorija bija apmēram 220 000 cilvēku, tad šogad apmēram 3,5 miljoni). Dažās sociālās platformās sekotāju skaits ir dubultojies.
- Rallija atspoguļojuma plānā ir atgriezts rallija radio, ko novērtēja daudzi. Godīgi sakot, biju pārsteigts, cik daudz cilvēku ar šo radio tika sasniegti.
- Drīzumā tiks palaists ''Mārtiņš Sesks MRF Tyres'' junioru čempionāts. Aizsteidzoties notikumiem pa priekšu, tad šajā čempionātā ir milzīga interese un, ja kaut vai puse pieteiksies un brauks no tiem, kas šobrīd interesējas, tad tas būs milzu pienesumus. Kā es to raksturotu šajos gados, tad ar WRC posmu Latvijā un Mārtiņa Seska startiem WRC mēs pamainījām to rallija līknes trajektoriju, un priecājos, ka kopā ar savu komandu esam to paveikuši.
- LRČ posmos atkal pieaug latviešu sportistu skaits.
- Pieņemti daži drosmīgi lēmumi. Piemēram, ka, piesakoties rallijam, tu nevari pieteikties visiem čempionātiem, bet gan vienam, lai dienas beigās rallijsprintā var braukt sportisti un nebaidīties, ka kāds no augstākās klases viņiem atņem kausiņu.
- Ieviesām tradīciju, ka katru gadu LRČ apbalvošanas ceremonija notiek citā pilsēta, kas dod pienesumu pilsētai.
- Ziemas rallijos esam savākuši visu latviešu sportistu kontaktus, un ir izveidots komunikāciju čats. Ja agrāk bija pārmetumi, ka ne visi sportisti tiek sasniegti ar sociālajiem medijiem, tad tagad visa svarīgākā informācija tiek dublēta.
Foto: Dace Janova
Bet viens arī nav cīnītājs. Noteikti, ka apkārtējai komandai arī jābūt spēcīgai un zinošai.
Tieši tā. Lai panāktu, ka darbi tiek paveikti un šī līkne iet uz augšu, vajag sev apkārt zinošu un spēcīgu komandu, kā arī darbs ir jāiegulda diezgan liels. Jā, neslēpšu ka bieži Rallija komisijas darbos es brīvprātīgi pieslēdzu arī savu komandu. Dienas beigās sanāk tā, ka es pat piemaksāju par šo darbu, ko daru. Bet es par to nesūdzos. Ja man tāda iespēja ir, es to daru. Ir daudz labu lietu, kas paveiktas, bet ir vēl lietas, kuras vēl gribas īstenot. Solīti pa solītim, bet uzskatu, ka daudz kas ir paveikts šajos četros gados. Ja vienu brīdi mums nebija, kurš organizē rallijus un dramatiski bija nokrities latviešu braucēju skaits, tad šogad trajektorija ir nomainījusies uz labo pusi. Prieks, ka ir jauni rīkotāji, kas grib rīkot rallijus. Tāpat prieks, ka pie mums izvēlas braukt ārzemju sportisti. Šobrīd tas rallija virziens kursē pareizajā virzienā.
