Foto: Raimonds Volonts
Aizvadīto Alūksnes ralliju lieliski iesāka Kalvis Blūms/Raimonds Zeiļuks, kuri pirmajā posmā bija piektie absolūti un pārliecinoši pirmie klasē. Taču diemžēl turpinājumā ekipāžai nācās izstāties dzinēja defekta dēļ.
Lai noskaidrotu jaunāko informāciju par automašīnu un tās gatavību Sarmas rallijam, portāls Go4speed sazinājās ar Kalvi Blūmu.
Kalvi, gan pēc rallija, gan pēdējās dienās ik pa laikam man kāds pajautā, vai es nezinot, kas jums notika Alūksnē, vai būsiet gatavi Sarmas rallijam. Vai Tu, lūdzu, vari atklāt, kas īsti notika?
Lai paspētu uz Alūksnes ralliju, mehāniķi izdarīja visu to, kas bija jāizdara, un pat vairāk. Daudz negulētas naktis, daudzas darba stundas garāžā, taču viss tika paveikts pēc labākās sirdsapziņas. Tas bija tiešām saspringts laiks, lai mēs vispār varētu iziet uz starta, tāpēc liels Paldies visiem, kuri pielika roku, lai mēs varētu startēt Alūksnē. Taču, jā, diemžēl pēc pēc pirmā ātrumposma mūs pievīla tehnika un nācās izstāties, taču, liekot roku uz sirds, varu teikt, ka pirms rallija no mūsu puses viss tika izdarīts un paveikts pēc labākās sirdsapziņas. Kas īsti notika? Dzinējam bija sveces defekts jeb pareizāk būtu teikt - sveces rūpnīcas brāķis, kas noveda pie tā, ka izkusa trešais cilindrs.

Blūms 2025.gada Alūksnes rallijā. Foto: Lukasz Mikulski
Dzinējs ir daļēji bojāts, un, lai novērstu to defektu, dzinējs bija pilnībā jāizjauc, lai nomainītu to, kas jānomaina. Var teikt, ka dzinējs būs daļēji jauns, jo būs gan jaunas detaļas, gan vecās, kas palika veselas. Protams, ir lietas, kas necieta, bet daudz kas bija jāmaina. Te gribētu pieminēt, ka Rūdis, kurš mums taisa dzinējus, vienmēr nācis pretim, un arī šoreiz viņš steidzās pie mums, lai palīdzētu. Šoreiz tiešām sanāca tāda situācija, kad neviens nav īsti vainīgs.

Blūma automašīna otrdienas pēcpusdienā
Jā, cerams, ka rīt pusdienlaikā motoriņš būs pie mums, lai mehāniķis Gatis to varētu likt iekšā. Ļoti ceram, ka ceturtdienas vakarā dzinējs ierūksies.
No garāžas pa taisno uz balli.
Tā sanāks... (smejas). Ne pirmo reizi, tu jau zini (smejas). Pirms došanās uz Gulbeni noteikti vajadzēs izbraukt pāris kilometrus, lai visu pārbaudītu, lai viss tur nostājās savās vietās. Tādi oficiālie testi mums būs pirmajā ātrumposmā...
Saukšu lietas īstajos vārdos. Ar to režīmu un mūsu dzīvesveidu līdz rallijam, bijām tā kā palaidušies...gan emocionāli, gan morāli. Bija traks laiks. Bijām noskrējušies, noraizējušies. Galvā bija liela putra, kur manas ausis ar smadzenēm nebija savienotas. Bet, teikšu godīgi, finišā bijām patīkami pārsteigti par šādu rezultātu, jo neteiktu, ka mums viss gāja no rokas. Raimonds nolasa, es to dzirdu, bet līkumā viņam pārjautāju. Ņemot vērā, ka Raimis vēl tikai mācās šo visu padarīšanu, tad kamēr viņš atrada to vietu, kas man vajadzīga, un kamēr nolasīja, es jau esmu tā līkuma sērijas vidū, lai klausītos, kas mūs sagaida priekšā. Gāja mums jautri. Iebraucot finišā, abi reizē teicām ''Bāc, kas tas tikko bija? Kas tas par rasolu?'' (smejas). Bet, iespējams, tas ir kaut kāds dabas dots braukšanas talants, kas man vairākās situācijās ļāva tās mūsu nepilnības un kļūdas novērst. Kaut kā to braukšanas sajūtiņu es noķeru ļoti ātri.

Foto: Edgars Leonovs
Precīzi. Varu teikt, ka tobrīd tajā pirmajā dopā mana galva nestrādāja un nebija īstajā vietā. Kā jau vienmēr darbā un biznesā, ir tādi sarežģītāki brīži, un arī šobrīd ziemas aukstajos mēnešos ''Metālu Pasaule'' apgrozījums laikapstākļu dēļ ir krities. Tāpēc, ja rallija laikā brauc un paralēli domā par biznesu, kas paņem daudz enerģijas, tad jau startā tur nekas labs nesanāks.
Pēc dažām dienām Sarmas rallijs. Jums vēl priekšā daudz darba, bet kādas tev ir atmiņas par šo ralliju?
Sarmas ralliju kā pilots veikšu trešo reizi. Visspilgtāk man atmiņā palicis 2024.gada Sarmas rallijs, kad braucu kopā ar Raimondu, kuram tā bija pati pirmā reize sporta automašīnā. Līdz tam viņš vienu reizi bija garāžā iesēdies sporta auto, un nākamā reize bija ceļā uz ātrumposmu (smejas). Bet, neskatoties uz to, izcīnījām 3.vietu klasē. Ar tādām pašām emocijām raugāmies arī uz šīm brīvdienām. Tur ir klasiski ātrumposmi, pasakaina ziema. Ko vēl var vēlēties? Jā, varbūt gribētos vairāk ledu, bet arī par šādiem apstākļiem nevar sūdzēties.

Foto: Raimonds Volonts
Jā, tiekamies. Darba mums vēl gan ir daudz, bet gatavojamies skaistam ziemas pasākumam. Gaidīsim visus Gulbenē, un darīsim to, kas mums patīk un sanāk. Ceru, ka gan mēs, gan skatītāji varēs noķert to foršo ziemas rallija sajūtiņu. Neskatoties uz to, ka auto vēl ne tuvu nav gatavs, noskaņojums ir kaujiniecisks un gaidām rallija startu.
Paldies par sarunu. Galvu augšā, un viss būs labi.
Nav jau variantu. Diemžēl šad tad kāds mums to galvu pavelk uz leju, bet nu nedrīkst jau padoties. Nobeigumā gribētu teikt lielu paldies mūsu ekipāžas draugiem, bez kuriem mēs, kā vienmēr, uz priekšu netiktu. Tas ir komandas spēks. Mūsu komandā tāds vārds ''Es'' nepastāv. Mums ir tikai vārds ''Mēs''. Pat, ja tu tajā dienā neesi garāžā un kāds cits izdara kādu darbu, tāpat to visu esam paveikuši ''Mēs''. Komanda ir visi kopā, nevis es, tu vai viņš.
Paldies, un lai Jums veicas.
Paldies arī tev par to, ko dari!








