Autosporta portāls

Diemžēl ar izstāšanos jauno 2026.gada Latvijas rallija čempionāta sezonu iesācis 2025.gada Latvijas un Igaunijas rallija čempions Ralfs Sirmacis, kurš pēc ilgāka laika startēja ar vienu no saviem pirmajiem stūrmaņiem Māri Kulšu. Ja pērn Ralfs Alūksnē izcīnīja 3.vietu absolūti un otro klasē, tad šogad Alūksnes rallijs sākās ar tehnisku neveiksmi jau pirmajā dienā. Lai arī defekts tika novērsts un otrajā dienā Sirmacis bija ātrākais savā klasē, diemžēl sestajā posmā vēlreiz pievīla tehniku, kā rezultātā nācās izstāties.

''Diemžēl viens no pēdējo gadu skaistākajiem ziemas rallijiem, rallijs Alūksne, mums ar Māri Kulšu neizvērtās tā, kā gribētos. Rallijs tika gaidīts ar patīkamu satraukumu un kaujiniecisku noskaņojumu, taču diemžēl šoreiz pievīla tehnika," portālam Go4speed stāsta Ralfs Sirmacis.

Ekipāžu tehniskas problēmas piemeklēja jau pirmajā posmā, kad vairums fanu skaļi nopūtās un noplātīja rokas, redzot Sirmača ekipāžu braucot ar avārijas gaismām.

Sākotnēji Ralfs nebija plānojis startēt rallijā Sarma, taču domas ir mainītas. ''Lai arī sākumā nebijām plānojuši piedalīties rallijā Sarma, mehāniķis Indulis pateica, ka šādi noslēgt ziemas sezonu nevar un Sarmas rallijā ir jābrauc. Apzināmies, ka darbu līdz rallijam ir ļoti, ļoti daudz (gan neplānotie, gan plānotie dēļ nobrauktajiem kilometriem), bet centīsimies darīt visu iespējamo un pat neiespējamo, lai izietu uz starta. Jā, ir vajadzīgas detaļas, kuras nezinām, vai varēs paspēt dabūt, bet mēs esam pārāk ''stulbi'', lai padotos,'' tā Ralfs, kurš Sarmas rallijā līdz šim startējis astoņas reizes, labāko rezultātu sasniedzot 2015.gadā (5.vieta ar Peugeot 208 R2).

Tāpat Ralfs padalījās ar diviem attēliem, parādot, kas notiek, kad zāģa riepa ienāk arkā vai pannā. "Paldies, Jums, skatītāji, kuri vienmēr esat gatavi palīdzēt mūs izstumt, kad tas ir nepieciešams, bet esat uzmanīgi ar roku likšanu arkās."