Foto: Dace Janova
Rallijā Alūksne kārtējo reizi lielisku sniegumu demonstrēja Mārtiņš Sesks ar stūrmani Renāru Franci. Pēc sešiem posmiem Seska ekipāža ieņēma pārliecinošu pirmo vietu, par gandrīz pusotru minūti apsteidzot Karlu Martinu Volveru.
Diemžēl septītajā posmā pēc nelielas kļūdas Sesks kupenā sabojāja mašīnas piekari, tādējādi izstājoties no rallija.
Diemžēl septītajā posmā pēc nelielas kļūdas Sesks kupenā sabojāja mašīnas piekari, tādējādi izstājoties no rallija.
.jpg)
Foto: Rally Alūksne
Sarunā ar portālu Go4speed Mārtiņš atklāja, ka varbūt esot nedaudz par agresīvu izmantojis kupenas, kas arī noveda viņu pie izstāšanās, taču, neskatoties uz to, kopumā aizvadīts labs treniņš pirms Zviedrijas WRC rallija.
.jpg)
Foto: Mārtiņš Vanags
''Septītajā posmā, braucot šajā šaurajā sekcijā, no iepriekšējām mašīnām bija izveidojušās špūres. Diemžēl vienā kreisā līkumā nedaudz izslīdējām uz āru un atspiedāmies pret sniega kupenu, kas nav nekas neparasts. Bet diemžēl tur bija paslēpies akmens, kas arī sabojāja mašīnas piekari – nolūza amortizatora augša un izlūza amortizators. Jā, varbūt nedaudz par agresīvu braucām, bet nu šajā rallijā jau pāris vietās arī bijām izmantojuši šāda veida kupenas. Vēlāk komandas mehāniķi defektu novērsa, un mēs reizē ar zaļo gaismu izbraucām ārā. Maza kļūda ar lielām sekām. Bet nu pieredze ir gūta, ka varbūt ne vienmēr un ne tik daudz var uzticēties kupenām. Bet tā ir pieredze. Esam nobraukuši vajadzīgos un vērtīgos kilometrus pirms Zviedrijas WRC posma,'' stāsta Mārtiņš Sesks.

Foto: Mārtiņš Vanags
Mūsu braucējs atzina, ka kopumā rallijs esot bijis sarežģīts un diezgan prasīgs. ''Kopumā apstākļi nebija tie vieglākie. Kad brauc pirmais, tad ir forši, jo ceļš ir piebraukāts un saķere ir laba, bet, kad sestdien braucām kā desmitie, tad jau tobrīd bija jāmeklē tās labākās līnijas. Otrajā reizē tad gan jau vietām bija izbraukātas špūres, kurās bija diezgan sarežģīti trāpīt. Ja būtu lielākas un sasalušākas kupenas, noteikti būtu nedaudz vieglāk. Līdz ar to rallijs bija diezgan prasīgs, jo visu laiku bija jābrauc uz tāda precīza limita.''

Foto: Dace Janova
Lai arī laikapstākļi šoreiz skatītājiem nebija tie paši labākie, jo ārā valdīja sals, Mārtiņš novēroja, ka skatītāju posmos bijis gana daudz. ''Jā, manuprāt, skatītāju bija ļoti daudz. Prieks, ka ar katru gadu tas Latvijas rallija čempionāts turpina attīstīties, un par to ir liela interese ne tikai sportistiem, bet arī faniem, kuri pat tādā aukstumā gatavi doties un atbalstīt savus favorītus. Paldies organizatoriem par kārtējo kvalitatīvo ralliju, kā arī paldies visiem atbalstītājiem. Tiekamies Zviedrijā,'' nobeidz Sesks, kurš visos sešos nobrauktos posmos uzrādīja ātrākos laikus.









