Autosporta portāls

23. janvārī Alūksnē ar ziemas ralliju tiks atklāta jaunā Latvijas rallija sezona, un tajā piedalīsies arī Trodo atbalstītā Kārļa Dzenīša/Mārča Mālera ekipāža, kas 2026. gadā plāno startēt visos Latvijas rallija čempionāta posmos LRČ6 klasē.

Uzsākot savu pirmo Latvijas rallija čempionāta sezonu, 21 gadu vecais Kārlis Dzenītis ir gatavs atkal sēsties rallija automašīnā pēc ilgāka pārtraukuma, apzinoties gan uzkrāto pieredzi, gan gaidāmos izaicinājumus. ''Ir satraukums, jo kopš pagājušā gada nogalē Lietuvā piedzīvotās avārijas rallija režīmā nav braukts, bet ceru, ka, iesēžoties sporta mašīnā, tas pazudīs. Ļoti gribu atkal braukt,'' saka pilots. ''Šogad mašīnai ir arī atsvaidzināts dizains – ''Trodo žurka'' kļuvusi agresīvāka, kā arī esam tikuši pie jauniem sponsoriem.''
Tikmēr “Baltic Motorsport Promotion” komandā starpsezona izmantota mērķtiecīgam darbam. ''Ir bijis lielāks pārtraukums, un tas ļāva izdarīt visu nepieciešamo, lai sezonu sāktu pareizi. Lielāko uzmantību esam veltījuši Kārļa BMW atjaunošanai. Auto esam padarījuši sportiskāku – lielākās izmaiņas ir uzstādītā Samsonas Motorsport sekvenciālā ātrumkārba, kā arī savādāks izsvarojums. Pirmajā rallijā Kārļa uzdevums ir braukt savā tempā un tad jau rezultāts pats atnāks,'' skaidro komandas vadītājs Mārtiņš Dzenītis, piebilstot, ka laika apstākļi Alūksnē solās būt piemēroti rallijam: ''Ziema ir pamatīga, mīnusi lieli, ir sniegs trases malā – viss, kā jābūt!''

Pats Kārlis atzīst, ka papildus motivāciju viņam sniedz līdzjutēju interese. ''Cilvēki atbalsta, jūt mums līdzi un gaida lidojošo Trodo BMW trasē. Ar sponsoru un atbalstītāju palīdzību esam uzlabojuši mašīnu, un tas dod pārliecību.''

Lai gan sezonas sākumā galvenais uzsvars likts uz stabilitāti, komandas skatījums sniedzas krietni tālāk par vienu gadu un ilgtermiņa mērķi ir skaidri definēti. ''Mēs neslēpjam, ka mērķi ir visaugstākie gan šogad, gan ilgtermiņā. Plāns ir līdz 2028. gadam pienācīgi sagatavoties startam Pasaules junioru čempionātā,'' norāda Mārtiņš Dzenītis.

Alūksnes rallijā “Baltic Motorsport Promotion” komandu pārstāvēs arī Dmitrijs Feofanovs ar stūrmani Normundu Kokinu, kuri startēs ar Ford Fiesta Rally3. Uz nākamo posmu komandai pievienosies jaunais sportists no Kipras Hasans Macila ar stūrmani Justas Šimaška, savukārt savu debiju rallijā piedzīvos Igors Bass, kurš startēs kopā ar pieredzējušo Andri Mālnieku.
Lai gan Kārļa Dzenīša sporta automašīnai ir veikti uzlabojumi, tās motors nav mainīts. ''Ir jāmēģina uzvarēt ar mazāk jaudīgu motoru nekā konkurentiem, kompensējot zirgspēkus ar braukšanas prasmēm,'' tā domā gan Kārlis Dzenītis, gan viņa komanda, uzsverot, ka mērķis paliek nemainīgs un tas ir Latvijas čempiona tituls LRČ6 klasē.

Papildu dinamiku šai sezonai piešķir arī augošā konkurence jauno pilotu vidū. ''Pagājušajā gadā Kārlis bija gandrīz vienīgais jaunietis Latvijas rallijā, bet šogad Mārtiņa Seska MRF Tyres Junior Challenge pieteikušies jau septiņi dalībnieki no Latvijas. Interesi izrāda arī jaunie rallisti no citām valstīm. Tāpēc uzdevums ir skaidrs – būt ātrākajam no visiem junioriem,'' norāda Mārtiņš Dzenītis.

Kārļa Dzenīša ģenerālsponsors šajā sezonā ir auto rezerves daļu e-veikals Trodo. Komandu atbalsta Radex Europe, Baltic Data, Albert Berner un Samsonas Motorsport. Sponsoru pulkā ir arī Fristads, Latvijas Automobiļu federācija, Endless Brake Technology, REV-A un KLEK Racing. Par automašīnas dizainu un aplīmēšanu rūpējas GoldGroup, savukārt informatīvo atbalstu nodrošina 4rati.lv un Ātruma Cilts.