Autosporta portāls

Volvers testos. @kmvolver/Instagram

26 gadus vecais igauņu sportists Karls-Martins Volvers 2015.gada sezonā, startējot ar ASRT komandas ''Peugeot 208 R2'', izcīnīja 4.vietu LRC3 klasē. Nākamos divus gadus sportists finansiālu apsvērumu dēļ neaizvadīja pilnus Latvijas un Igaunijas rallija čempionātus. Atbalstītāji bija, taču lieliem mērķiem ar to nepietika. 2018.gadā igaunis ar ''Opel Adam'' izcīnīja 3.vietu Vācijas ADAC Opel Rallye kausa izcīņā.
Sekoja sarežģīti gadi, un, lai gan viņš pilnībā nepadevās, tehniski apdāvinātais jaunietis meklēja citus izaicinājumus. Viņš nodarbojās ar sacīkšu simulatoru izgatavošanu un krosa kartingiem. Pirms trim gadiem Volvers atgriezās Igaunijas čempionātā ar paša būvētu ''Škoda Fabia Proto''.


Sāremā rallijā Volvers tikai pavisam nedaudz zaudēja trešajai vietai, taču vilšanās vietā tas tikai palielināja viņa motivāciju. Sadarbībā ar Ota Tanaka RedGrey komandu viņš gada beigās ieguva iespēju testēt ''Toyota Yaris Rally2'' automašīnu. ''Plāns bija saprast, kur mēs vispār atrodamies – tieši ātruma ziņā, salīdzinot ar mūsu pašreizējo auto,'' Karls-Martins Volvers pastāstīja Postimees.

Šobrīd Volvers ar Rally2 automašīnu tiecas no Igaunijas un Latvijas čempionātiem nonākt līdz pasaules čempionāta posmiem. Volvers cer savas gadu gaitā uzkrātās inženierzināšanas izmantot karjeras labā.
Kā ziņo igauņu postimees.ee, tad visas pazīmes liecina, ka 2026. gadā WRC2 čempionātā startēs vairāk igauņu nekā jebkad agrāk. Papildus tam ir vēl vairāki braucēji, kuri plāno startēt ar Rally2 automašīnām, taču dalība pasaules čempionātā pagaidām ir vēl tāls sapnis. Starp šiem braucējiem ir arī pieskaitāms 26 gadus vecais Volvers, kurš Igaunijas rallijā aktīvi darbojas jau divpadsmit gadus. Sportists vēlas Igaunijā un kaimiņvalstīs parādīt tādus rezultātus, kas ļautu piesaistīt uzmanību arī ārzemju komandām.

''Šobrīd ļoti aktīvi strādājam pie visa šī. Pašlaik plāns ir tāds – Latvijas čempionātā startēt ar savu Proto, bet Igaunijā braukt ar Rally2 automašīnu, tostarp piedalīties arī ''Rally Estonia'','' savus plānus skaidroja Volvers.


''Mēs ar RedGrey esam visu pārrunājuši. Viena ideja bija startēt Somijas čempionāta posmā Lapzemē, taču, tā kā RedGrey ir ''Toyota Gazoo'' jauniešu oficiālā komanda, viņu automašīnas jau ir aizņemtas, un, piemēram, Somijā mēs no viņiem auto nevarētu izīrēt.''

''Ziemas ralliju gadījumā daudz kas ir atkarīgs no laikapstākļiem. Ja paskatās pa logu, tad cerību nav daudz. Taču līdz janvārim un februārim vēl ir laiks – īpaši, ja sacīkstes notiktu, piemēram, Latvijā,'' sprieda Volvers, gan piebilstot, ka startu Ziemeļsomijā viņš vēl nav pilnībā izslēdzis.

Volvers cer, ka WRC vilciens vēl nav aizbraucis. Pēc pases datiem tam nav pamata, un viņš cer, ka gadu gaitā uzkrātās tehniskās zināšanas varēs izmantot savas karjeras labā.
''Lielais mērķis ir braukt ar Rally2 automašīnu – un ilgtermiņā. Man šobrīd ir vairāk inženierijas un auto būves pieredzes nekā braukšanas pieredzes pēdējos gados. Tas dod motivāciju, ka, ja 2027. gadā WRC ienāks jauni ražotāji, varbūt izdosies iespraukt kāju durvīs un piedalīties kādā programmā testpilota lomā,'' Volvers sprieda par nākotnes perspektīvām.

Taču tam nepieciešams uzrādīt rezultātus arī spēcīgā konkurencē, ne tikai Igaunijas un Latvijas čempionātos. Tāpēc viens no nākamās sezonas galvenajiem mērķiem ir labs rezultāts mājas WRC posmā – ''Rally Estonia''.

''Mērķis ir pēc iespējas vairāk sakrāt kilometrus ar Rally2 automašīnu Igaunijā un Latvijā, un tad startēt ''Rally Estonia'' ar Rally2 auto. Ja tur izdotos labs rezultāts, varētu piesaistīt uzmanību ārpus valsts. Taču mēs apzināmies, ka visu likt uz vienu startu ir riskanti,'' sacīja Volvers.
Lai gan Volvers rallijā darbojas jau ilgi, viņam patiesībā nav ļoti daudz sacensību pieredzes ar pilnpiedziņas automašīnām. Viņš minēja interesantu salīdzinājumu: ''Mēs intereses pēc saskaitījām kilometrus – piemēram, Romets Jirgensons vai Roberts Virves viena vai divu gadu laikā ar pilnpiedziņas auto ir nobraukuši vairāk nekā es visā savā karjerā kopā. Tas lika aizdomāties, ka mums jāatrod alternatīvi veidi, kā iegūt vairāk braukšanas laika.''

Pēc viņa domām braukšanas prasmes var uzlabot tikai ar kilometriem. ''Kā attīstīt ātrumu, kā pārvarēt tramplīnus un līkumus, kā auto tur uzvedas – tas viss nāk tikai ar kilometrāžu. Tur nav nekādu brīnumu.''
Un ko Volvers šogad vēlētos no Ziemassvētku vecīša? ''Es vairāk atbalstu atmiņu un emociju iegūšanu, nevis lietu dāvināšanu. Bet, ja būtu iespēja, es vēlētos vairāk sēdvietas laika Rally2 automašīnā.''