Autosporta portāls

Kā vēlāk sociālajos tīklos atzina stūrmane, tad ''Vispirms paldies visiem līdzjutējiem, kuri ir rakstījuši un izrādījuši rūpes. Jūs esat nenormāli daudz, tas patiesi silda sirdi, redzēt, cik daudzi patiesi seko līdzi un uztraucas,'' iesāk Karolaina Kariste.

''Kas notika? Kā saka rallija pasaulē, šoreiz rallijs mūs diemžēl pārspēja! Griežot uz ātru labo līkumu, automašīna pacēlās, mēs saslīdējām un auto aizmugure ieslīdēja grāvī, kur bija neliels ''paugurs''. Tālāk jau mēs kļuvām par pasažieriem un piedzīvojām ''amerikāņu kalniņus''.''

''Rallija lieta. Tam nevajag daudz, pietiek ar mazām niansēm un milisekundēm. Lidojums bija garš. Nevarēju saskaitīt kūleņus. Kādā brīdī šķita, ka viss ir beidzies... bet patiesībā mēs bijām koku galotnēs, kur atkal nokritām. Pat bamperis iestrēga kokā! Onboard kamera uzrādīja, ka ātrums tajā brīdī bija apmēram 167 km/h. No automašīnas nekas nav palicis pāri, un, visticamāk, no tās vairs nav arī ko paņemt,'' turpina sportiste.


Karolaina, kura pati 2022. un 2023.gada sezonās pilotēja ''Mitsubishi Lancer Evo VI'' automašīnu, piebilda, ka viņi nopietnas traumas nav guvuši.

''Mums viss ir kārtībā, patiešām! Ņemot vērā to skatu un visu, kas notika, tas bija laimīgs negadījums. Jā, protams, mūsu ķermeņi ir stīvi, sāpīgi, ir nelielas traumas, bet kopumā – mēs esam dzīvi un veseli! Ja paruna saka, ka līdz kāzām viss sadzīst… tad rallija paruna saka – līdz nākamajam rallijam viss sadzīs. Tā gadās... un tu nemet plinti krūmos, jo tā ir rallija dabiska sastāvdaļa. Nodarbojoties ar šādu hobiju, vienmēr jārēķinās ar visu. Tāpēc turpināsim.''

Pirmdien Paides rallijs sociālajos tīklos atklāja, ka pēc šīs avārijas gan sportists, gan komanda, gan sacensību organizatori saņēma neskaitāmus ziņojumus par šo negadījumu, tāpēc komandai radās kopīga doma palīdzēt Raineram sagatavot automašīnu startam Sāremā rallijā.