Autosporta portāls

FIA ECO RALLY pasaules kausā šogad pirmo reizi piedalās arī latviešu autosportisti Krišjānis Caune / Edgars Svencis, kļūstot par pirmo Latvijas ekipāžu, kas sacenšas elektroauto rallija pasaules mēroga sacensībās. ''X3000 Skandi Motors Racing'' ekipāža šajā nedēļas nogalē turpinās savu sacensību programmu, 26.-27. jūlijā startējot ''EcoRally Scotland''.

FIA ECO RALLY 2025 ir prestižs pasaules kauss, kurā piedalās vadošie elektroauto rallija braucēji. Kalendārā šogad ir plānoti 14 posmi, viesojoties tādās valstīs, kā, Spānija, Čehija, Portugāle, Skotija, Ķīna, Islande, Beļģija, Šveice, Monako un Itālija. Latvijas komandas debija sacensībās piedzīvota aprīlī Slovēnijā, startējot 8th Eco Rally. Nu klāt jūlijs un ekipāžas otrais starts Skotijā, kur norisināsies pasaules kausa 2025. gada sezonas septītais posms EcoRally Scotland. Krišjānis Caune un Edgars Svencis sacensībās joprojām piedalīsies ar ''Hyundai Ioniq 6'' automašīnu, startējot augstākajā divīzijā jeb CATEGORY 1, kas ļauj cīnīties par pasaules kausa kopvērtējuma punktiem.

Stāsta Krišjānis Caune, autosportists ar plašu sacensību pieredzi: "Pirmie iespaidi, ko guvām Slovēnijā, bija diezgan skaudri. Pirmā ātrumposma finišā ieraugot rezultātus, sapratām, ka būs ļoti, ļoti sarežģīti. Tikai sacensību gaitā izpratām nepieciešamos uzlabojumus – arī šajā autosporta disciplīnā ļoti nozīmīgas ir ne vien dzinēja elektro tehnoloģijas, bet arī aprēķiniem izmantotais tehniskais aprīkojums. Šeit jāsaka liels paldies mūsu jaunākajam partnerim Sherlog, ar kura palīdzību arī mums ir izdevies sagādāt jaunākās paaudzes laika un navigācijas sistēmu. Gatavojoties rallijam veicām arī vairākus treniņus, lai izprastu jaunieguvuma darbības principus. Tagad laiks to visu likt lietā jeb pielietot jau sacensību režīmā Skotijā!"

Šis ir lielisks veids, kā pierādīt, ka arī inovatīvās tehnoloģijas ir aizraujošas sacensību režīmā, kamdēļ elektroauto ralliji kļūst arvien populārāki. Dalībniekiem, braucot pa vispārējai satiksmei atvērtiem ceļiem, būs jāspēj pierādīt savas prasmes gan auto vadīšanā – precīzi ievērojot noteikto vidējo braukšanas ātrumu, gan stratēģijā – patērējot iespējami mazāku enerģijas patēriņu. FIA ECO RALLY pasaules kausā tiks vērtētas abas šīs komponentes, kas kopā ņemtas ļaus gūt augstu rezultātu un nopelnīt punktus sezonas kopvērtējumā. Lai noskaidrotu uzvarētāju, latviešu autosportistu ekipāžai Krišjānis Caune / Edgars Svencis Skotijā būs jāveic 12 ātrumposmi, sportiskajam maršrutam sasniedzot 270,620 kilometrus.

X3000 Skandi Motors Racing ir pirmā Latvijas komanda pasaules elektroauto kausā, kas dalībai sacensībās izvēlējusies Hyundai Ioniq 6 automašīnu, kuras parametri, ņemot vērā izvirzītos tehniskos kritērijus, ir konkurētspējīgākie. Aizmugures jeb 2WD piedziņas sacensību auto aprīkots ar 77 kWh elektro dzinēju, kas attīsta 229 zirgspēku jaudu, ar pilnībā uzlādētu bateriju ļaujot sasniegt nobraukumu līdz pat 614 kilometriem.