Foto: Baltic Motorsport Promotion
Sestdien netālu no Meņģeles tiek plānota testu dienu, kur klientiem būs lieliska iespēja izmēģināt jauno ''Ford Fiesta Rally 3'' automašīnu, ar kuru ziemas rallijos brauca Ainārs Šusts, un kuru šobrīd izīrē "Baltic Motorsport Promotion" komanda. Kā portālam Go4speed pastāstīja BMP komandas vadītājs Mārtiņš Dzenītis, tad ''Protams, testos var piedalīties jebkurš gribētājs, bet labprāt redzētu tajos ''Mitsubishi Evo'' braucējus, lai tieši viņi varētu izmēģināt šo jauno auto, kas šobrīd aizstāj kādreizējo N4 grupu. Lai arī ''Ford Fiesta Rally3'' jauda ir mazāka nekā N4 grupas automašīnām, braukšanas prieks būs noteikti krietni lielāks. ''Ford Fiesta Rally3'' jauda ir 235 ZS / 400 NM, tai ir sekvenciālā ātrumkārba un, kas pats galvenais, ļoti patīkama vadāmība, kas kompensē jaudas iztrūkumu. Jā, taisnēs, ja notiktu dragreiss, N4 grupas auto būt priekšā, bet līkumos viennozīmīgi ātrāks un labāks būs šis jaunais ''Ford Fiesta Rally3''.''
Roberts Virves pie ''Ford Fiesta Rally3'' stūres
Tas, ka šis ''Ford Fiesta Rally3'' ir ātrs, apliecina rezultāti gan Eiropas un pasaules mērogā, gan tepat Baltijas braucēju vidū. Piemēram, igauņu sportists Kaspars Kasari, kurš šobrīd varbūt nav tas pats ātrākais braucējs, Raplas rallijā izcīnīja 9.vietu absolūti, apsteidzot vairākus N4 grupas braucējus. Tikmēr aizvadītajās brīvdienās ātrais un talantīgais Roberts Virves ar šo auto Polijas ERČ rallijā izcīnīja 13.vietu absolūti, apsteidzot vairākas R5 automašīnas.
Foto: Krists Andersons
Kā atklāja Dzenītis, tad sestdien plānots aizvadīt testus Meņģele – Liepkalne, kur plānotais ātrumposma garums ir 3,5 kilometri. Ja testiem pieteiksies vairāki braucēji, tad tiek plānots, ka testi varētu notikt arī svētdien. ''Pēc sportistu vēlmēm izlemsim, vai testi notiks vienā virzienā vai abos. Kopā katrs sportists varēs nobraukt apmēram 30 – 35 kilometrus. Plānotās izmaksas ir 3500 eiro, kur ir iekļauts viss – mašīnas īre, apkalpošana, ceļš, riepas, sporta degviela, apdrošināšana.''
''Gribu piebilst to, ka šo ātrumposmu izvēlējāmies tāpēc, ka tas ir ļoti ātrs dops ar daudziem ātriem līkumiem, tāpēc sportisti varēs pārbaudīt, cik ātra ir šī mašīna ātrajos ceļos. Tāpat šos testus plānojam sadalīt divās vai trīs daļās. Ņemot vērā, ka šis auto uzvedas dažādi atkarībā no regulējumiem, tad pirmajā daļā plānojam izbraukt ar drošākiem, komfortablākiem un braucējiem patīkamākiem regulējumiem, bet otrajā daļā jau pamainīt regulējumus, lai auto būtu ātrāks. Ja ir kādi jautājumi, jebkurš interesents var droši zvanīt - +371 26598888.''
