Autosporta portāls

Lai arī pirmais posms dalībniekus sagaidīja ar rudenīgiem apstākļiem, slapjais trases segums visas dienas garumā bija ļoti slidens un izaicinošs. Ja dienas pirmajā pusē vēl ātrākus laikus varēja uzrādīt ar vasaras riepām, tad dienas otrajā pusē ātrākie apļa laika tika uzstādīti ar jauno Continental WinterContact TS870/TS870P MONO klašu riepu. Tādējādi ziemas kausu organizatoru lēmums MONO klasēm izvēlēties tiešo šo riepu modeli izrādījies pareizs, jo tā ir konkurētspējīga gan rudenīgos, gan ziemas apstākļos.
Trases konfigurācija pirmajā posmā aptvēra gan ātro Biķernieku trases ovālu, gan tehnisko kartinga trases daļu, ļaujot braucējiem izbaudīt gan ātrumu, gan stūrēšanu. Lielākais dalībnieku skaits beigās tomēr bija RWD klasē, kurā startēja 32 dalībnieki, tomēr iespaidīgs dalībnieku daudzums šoreiz bija arī FWD ieskaitē, uz starta izejot 30 braucējiem. Tāpat patīkams pārsteigums bija AUDI QUATTRO klase ar 18 pilotiem, kā arī liels bija startējošo jauniešu skaits – 6 KIDS klasē un 19 JUNIORU ieskaitē.

Kā jau pēdējos gados ierasts, dienas pirmajā pusē trasē devās pilnpiedziņas, kurās kopumā uz starta izgāja 79 dalībnieki. Ar pārliecinošu un ātru sniegumu uzvaru 4WD, 4WD OPEN un MONO 4WD klasēs izcīnīja Rihards Baumanis (Subaru Impreza), uzvarot septiņus no saviem deviņiem iebraucieniem. Trīs pjedestāli – otrais MONO 4WD un trešais 4WD&4WD OPEN – arī autosprintu meistaram Artim Vicinskim (Subaru Impreza), savukārt otrais 4WD un 4WD OPEN ieskaitēs šoreiz Rolands Upatnieks (Porsche 911). Tāpat ar trešo vietu MONO 4WD klasē pie pjedestāla pirmajā posmā tika arī rallijkrosā un daudzās citās autosporta disciplīnās startējošais Niks Apfelbaums (Subaru Impreza).
Neraugoties uz tehniskām likstām un automašīnu maiņām, ar uzvaru pirmajos divos braucienos triumfu AUDI QUATTRO klasē sev nodrošināja autošosejs pilots Artūrs Daņiļevskis (Audi S3). Uzvarot trešo braucienu, uz otro vietu posmā beigās pakāpās Dainis Zomerfelds (Audi A4), savukārt Rihardam Sviklim (Audi A3) sezonas atklāšanā trešais goda pjedestāla pakāpiens.

Aizmugurējās piedziņas ieskaitēs lielisku sniegumu parādīja no rallija zināmie brāļi Mārcis un Miks Ķenavi (BMW 3. sērija), izcīnot uzvaru visos RWD, RWD OPEN un MONO RWD braucienos. Lai arī konkurenti allaž bija vien nepilnas sekundes atstatumā, Ķenaviem izdevās noturēties priekšā visa posma garumā un izcīnīt dubultuzvaru – Mārcis Ķenavs pirmais RWD OPEN un MONO RWD klasēs, savukārt Mikam Ķenavam uzvara RWD ieskaitē. Pie pjedestāliem tika arī rallija pilots Kārlis Dzenītis (BMW 3. sērija) ar trešo vietu RWD un MONO RWD klasēs, savukārt RWD OPEN ieskaitē trešais Niks Apfelbaums (BMW 3. sērija).

Jau vairākus gadus lielu dalībnieku cieņu iemantojusi arī LADA CLASSIC klase, kurā var startēt ar aizmugurējās piedziņas Žiguļu modeļiem. Pirmajā posmā savā starpā sacentās desmit dalībnieki, no kuriem ātrākais visos trīs braucienos bija Reinis Balceris (Lada 2104), tādējādi svinot arī uzvaru posmā. Otrā vieta šoreiz Ervīnam Aprupam (Lada 2104), savukārt uz trešā goda pjedestāla pakāpiena Emīlija Ļebedeva (Lada 2106).
Priekšpiedziņās pēc veiksmīga pirmā brauciena ar vienu uzvaru un vienu otro vietu tehniskas ķibeles atkal piemeklēja Artūru Daņiļevski (Peugeot 206), liekot pāragri izstāties no tālākās cīņas. Ar pārliecinošu un ātru sniegumu šo situāciju izmantoja rallijkrosa čempions Lenards Patriks Lepsis (Toyotas Celica), kuram izdevās izcīnīt pirmo vietu gan FWD, gan FWD OPEN klasēs. Laba sezonas atklāšana izvērtās arī autosprintu leģendai Marekam Matvejevam (Toyota Yaris) – uzvara MONO FWD un otrā vieta FWD OPEN ieskaitē. Tāpat pjedestāla priekus varēja izbaudīt ar Toyota Yaris startējošie Andris Misiņš (2. vieta FWD un MONO FWD) un Mārtiņš Dreibe (3. vieta MONO FWD), kā arī ar Honda Civic braucošais Ričards Pavlovskis (3. vieta FWD).

Iespaidīgā 19 junioru konkurencē ātrākais bija šosezon autošosejā debitējušais Luka Robalts (Toyota Yaris), aiz sevis atstājot rallijkrosa talantu Mārtiņu Dreibi (Ford Fiesta) un Aleksi Mušpertu (Toyota Yaris). KIDS klasē, kurā startē paši jaunākie dalībnieki, ar pirmo vietu otrajā un trešajā braucienā uzvaru posmā sev nodrošināja Artis Platacis, otrais Toms Bumbiers, bet trešais Marko Vēveris. Jāatzīmē, ka visi trīs jaunieši startē rallijkrosā ar Toyota Yaris un Rīgas ziemas kausu izmanto kā lielisku vietu, kur ziemas laikā attīstīt un pilnveidot savas braukšanas prasmes.

Dāmu ieskaite šoreiz pulcēja veselas astoņas dalībnieces, savā starpā aizvadot ļoti aizraujošas cīņas. Ar divām uzvarām braucienos pirmo vietu posmā izcīnīja Patrīcija Greidāne (Citroen C2), aiz sevis atstājot Mariju Butkyti (BMW 3. sērija) un Emīliju Ļebedevu (Lada 2106).

Nākamais Rīgas ziemas kausa posms norisināsies jau pēc nepilnām trīs nedēļām – 27. decembrī – un tā būs lieliska iespēja starp svētkiem Biķernieku trasē lieliski pavadīt ar līdzīgi domājošiem gan trasē, gan ārpus tās. Plašāka informācija par Rīgas ziemas kausa sacensībām pieejama mājaslapā www.kalvemotorsports.lv, savukārt aktualitātēm un jaunumiem var sekot līdzi sociālo tīklu platformās https://www.facebook.com/rigasziemaskauss un https://www.instagram.com/rigasziemaskauss/.

Rīgas ziemas kausa 2025/2026 kalendārs (Biķernieku trase):
1. posms, 6. decembris
2. posms, 27. decembris
3. posms, 10. janvāris
Informāciju sagatavoja:
Rīgas ziemas kauss organizators
Eduards Kalve