Autosporta portāls

Aizvadītajās brīvdienās leģendārajā Biķernieku trasē debiju autošosejā piedzīvoja Latvijas vicečempions rallijkrosā Bruno Ādams Blumbergs un viens no ātrākajiem jaunajiem rallija braucējiem Kārlis Dzenītis. Abi jaunie braucēji, kuri debitēja pie BMW 325 CUP automašīnas stūres, startēja ''Nankang Endurance Academy (NEA)'' divu stundu sacensībās.

Uz starta izgāja vairāk nekā 20 komandas, no kurām sešas startēja BMW 325Cup klasē. Bruno un Kārlis trasē devās ar ''Baltic Motorsport Promotion'' sagatavotu sacīkšu auto ''BMW E90''. Sporta komandai tā bija atgriešanās autošosejas disciplīnā. Iepriekšējo reizi pazīstamā rallija komanda šosejas sacensībās startēja 2022.gadā, bet pēdējo reizi pilnu sezonu - pirms astoņiem gadiem.

Kārlis Dzenītis ir 20 gadus vecs rallija braucējs, kurš ''lielajā autosportā'' debitēja tikai šogad. Jau pirmajos rallija posmos sevi lieliski pierādījis, izcīnot goda pjedestālus rallija sacensībās gan tepat Latvijā, gan Lietuvā. Bet pērn, 2024.gadā, viņš kļuva par vicečempionu minirallijā ''Studentu klasē''. Šogad Kārlis ir minirallija kausa izcīņas līderis 2WD Open klasē.

''Kopumā sajūtas ir ļoti foršas,'' savu debiju autošosejā sarunā ar portālu Go4speed raksturo Kārlis Dzenītis. ''Ļoti labi varēja just, ka mums pretim stājas braucēji ar ļoti lielu pieredzi autošosejā, un te mēs nevarējām kā rallijā iekāpt un ar kaut ko uzreiz pārsteigt. Šosejā ir ļoti svarīga pieredze un precizitāte, un tā arī ir lielākā atšķirība starp autošoseju un ralliju. Šosejā katrs pieskāriens gāzes vai bremzes pedālim ir daudz svarīgāks nekā rallijā, kur viss notiek, ja tā var teikt, daudz brutālāk. Rallijā par tādiem sīkumiem tu nedomā. Pabraucot nedaudz rallijā un tagad šosejā, var teikt, ka šosejā tev jābrauc kā juvelierim. Katra disciplīna ir interesanta – vienā jābrauc tā, otrā savādāk, un es to visu, saliekot kopā, varu uzlabot sevi kā pilotu. Man patīk viss, kur ir jābrauc, jo tikai tā varu pilnveidot sevi. Man patīk šādi izaicinājumi.''

Lai arī divu stundu izturības sacensības visiem tika noslēgtas priekšlaicīgi (Biķernieku trases liela daļa tika pielieta ar eļļu), ''Baltic Motorsport Promotion'' komanda izcīnīja 4.vietu absolūti un 2.vietu klasē! ''Divu stundu izturības sacīkstes kā pirmais sāku braukt es, jo biju izcīnījis augstāku vietu kvalifikācijā – absolūti otro un pirmo klasē. Pirmajā aplī zaudēju pozīciju, bet vēlāk jau atguvu. Pēc kādām 35 minūtēm, kad trasē bija drošības mašīna, devos boksos, lai veiktu maiņu ar Bruno. Diemžēl tika pieļauta stratēģiska kļūda, jo boksos iebraucu vienu apli par vēlu. Tāpat pievīla arī hronometrs, kas mēra, cik mēs ilgu laiku pavadām boksos. Boksos bija jābūt precīzi piecas minūtes, bet mēs nostāvējām aptuveni kādas septiņas minūtes, jo hronometrs izbeidzās.''

''Bruno trasē atgriezās ceturtajā vietā klasē, bet nezinu kādā veidā, pēc sacensībām tika pārrēķināti rezultāti un mēs finišējām 2.vietā.
Žēl, ka Bruno netika pie braukšanas, jo sanāca braukt aiz drošības mašīnas, līdz vēlāk sacīkstes tika atceltas,'' turpina Dzenītis, kurš jau šajās brīvdienās startēs Lietuvas rallijā. 

"Kopumā sezonas sākums ir izdevies. Prieks, ka nav visu laiku tie augstākie rezultāti, bet gadās arī pa kļūdām, kas, savukārt, liek sasparoties un mācīties vairāk. Tas parāda to, ka spārni nav izauguši un ka neesmu baigais nazis, un ir uz ko tiekties. Par cik braucu vairākās disciplīnās, tad ir grūti būt visur labākajam, bet man patīk braukt un mācīties, un no katra starta cenšos kaut ko pielikt klāt savai braukšanai," nobeidz Dzenītis. 

Bruno Ādams Blumbergs ir 19 gadus vecs autosportists un savu karjeru viņš uzsāka kopā ar komandu ''OC Racing'', braucot Xtreme bagijos tikai pirms diviem gadiem. Bruno pieredze autosportā pirms tam – spēļu simulators. Taču, sēžoties pie stūres bagijam, savās pirmajās sacensībās Biķernieku trasē, par pārsteigumu visiem, Bruno izcīna sudraba medaļu. Visas sezonas garumā viņš ieguva Latvijas – Lietuvas vicečempiona titulu. Gadu vēlāk Bruno “OC Racing” sastāvā sēdās pie jaudīgā SuperCar stūres – sezonā izcīnīta 2.godalgotā vieta. Pa starpai Bruno devās  Valsts aizsardzības dienestā, kas ilga 11 mēnešus.

''Man šī bija jauna pieredze, bet kopumā viss patika, it īpaši tas braukšanas laiks, kas ir ilgāks. Vēl kas svarīgi – viss brauciens ir diezgan balstīts uz stratēģiju, domāšanu, izturību. Rallijkross ir tāds īsais sprints,'' portālam Go4speed atklāj Bruno Ādams Blumbergs. ''Pārkāpt uz šosejas auto nebija baigi grūti, viss sanāca, kā biju plānojis. Jā, diemžēl neizdevās izgaršot sacensību garšu, jo sanāca braukt aiz drošības mašīnas. Bet tā gadās un būs jau vēl sacīkstes, kur sevi pierādīt.'' 

Jaunais sportists atklāja, ka, noslēdzot Valsts aizsardzības dienestu, viņam tagad būs vairāk laika pievērsties autosportam. ''Plānu ir daudz. Domāju, ka noteikti šogad vēl piedalīšos kādās šosejas sacīkstēs. Protams, plānā vēl ir rallijs, rallijkross. Tagad, kad esmu noslēdzis dienestu, tuvākais starts plānojas folkreisā, bet uzreiz pēc tam rallijkross Lietuvā. Jāpamēģina arī folkreiss,'' smejoties nobeidz sportists.

Jaunos autosportistus braucienā atbalsta: Baltic Motorsport Promotion, BaseMotion Racing, Wow Drone, SpaceTime, Motul, Gold Group, Endless Brake, GoPro.