Autosporta portāls

Dienu ar pārliecinoši labāko laiku sāka Latvala, kurš par 5,2 sekundēm apsteidza Andreasu Mikelsenu. Nākamajā posmā ātrākais jau bija Heidons Padons, kamēr Tanaks kādā līkumā saslīdēja un izskrēja ārpus trases, zaudējot vismaz 20 sekundes. Tas viņu kopvērtējumā atmeta uz otro vietu, komandas biedram Latvalam zaudējot piecas sekundes.
''Kad noskrēju no ceļa, auto iesprūda atpakaļgaitas pārnesums. Tagad mērķis ir noturēties pirms Padona, taču tas nebūs viegli,” tā pēc posma teica Tanaks. 21.posmā ātrāko laiku uzrādīja Esapeka Lapi, kurš turpināja cīņu par ceturto vietu ar Madsu Ostbergu.

Līdz ar to pirms noslēdzošajiem trijiem ātrumposmiem līderis bija Latvala, kuram sekoja Tanaks (+5,0) un Padons (+19,6).
Noslēdzošie trīs posmi bija dramatiski. Vispirms 22.posmā izstājās Noivils, kurš nolauza mašīnas aizmugurējo riteni, bet 23.punktā kokā ieskrēja Tanaks, kurš arī bija spiests izstāties. Tas nozīmēja to, ka posmu pirms finiša par seškārtējo WRC čempionu kļuvis Ožjē.
Noslēdzošajā Power Stage posmā ātrākais bija Ožjē, taču uzvaru izcīnīja Latvala, kurš pēdējo reizi WRC posmā bija uzvarējis 2017.gada Zviedrijas WRC rallijā. Otrais finišēja Padons, bet trešais palika Mads Ostbergs, kurš atzina, ka pēc divu mēnešu sēdēšanas dīvānā un neaizvadot testus, šis esot bijis grūts rallijs.