Autosporta portāls

Lai arī ''Citroën C3 WRC'' ir konkurētspējīgs auto, šogad franču autoražotājs WRC ir uzvarējis tikai vienā rallijā. ''Uzskatu, ka jaunajam ''Citroën C3 WRC'' ir milzīgs potenciāls. Komanda pēdējos sešos mēnešos ir progresējusi, taču uzskatu, ka vēl var uzlabot šo auto. Ticu, ka auto var būt vēl labāks, un tieši tāpēc man patīk izaicinājumi – pierādīt, ka auto patiesībā nav tik slikts,” stāsta 2014.gada ''Rally Liepāja'' uzvarētājs Esapeka Lapi.
27 gadus vecais Lapi piekrīt, ka aiziet no komandas, kas šobrīd ražotāju ieskaitē ir pirmajā vietā, uz vienību, kas kopvērtējumā nav starp līderiem, varētu būt risks. ''Raugoties no amatieru viedokļa, pāriešana uz ''Citroen'' varētu būt slikts lēmums, jo viņi noteikti domā – kāda velna pēc man vajadzīgs šāds risks, jo ''Toyota'' ir vadībā, bet ''Citroen'' ir pēdējie. Jā, protams, zināms risks pastāv, taču nedomāju, ka tas risks ir tik liels. Ticu par 100%, ka viss būs kārtībā. Šī nav slikta mašīna. Varbūt dažos posmos šī auto braucējus ir piemeklējušas neveiksmes un mazas kļūdas, kas arī sagrāva komandas centienus.”

Tāpat Lapi atzina, ka ir priecīgs, ka viņa komandas biedrs būs Ožjē, no kura varēs mācīties. ''Esmu šo to iemācījies no Jari-Mati Latvalas un Ota Tanaka, bet nākamgad man būs iespēja mācīties no Ožjē. Pēc tam, ja man izdosies visu salikt kopā, būšu veiksmīgs pilots. Šī man atkal būs iespēja iemācīties jaunus paņēmienus,'' tā Lapi, kurš posmu pirms sezonas beigām ieņem ceturto vietu.